Tração integral
Elétrico
Caixa redutora
190 - 210 km/h
540 - 973 Nm
230 - 370 kW
4.5 - 6.8 s
21.9 - 27 kWh/100km
2445 - 2695 kg
13.8 °
27 °
20 - 21.5 °
15.3 °
300 mm
313 - 446 km
71 - 95 kWh
64 - 86 kWh
580 - 700 kg
monofásico, trifásico
AC:2,3-11,0 DC:120,0, AC:2,3-11,0 DC:150,0, AC:2,3-22,0 DC:150,0kW
Tipo 2
Lítio
CCS
Lado do motorista dianteiro
230 kW / 313 HP
Transmissão automática| Aceleração de 0 a 100 km/h | 6.8 s |
| Velocidade máxima | 190 km/h |
| Consumo combinado (WLTP) | 21.4 kWh/100km |
| Torque | 540 Nm |
| Capacidade total da bateria | 71 kWh |
| Capacidade da bateria - utilizável | 64 kWh |
| Autonomia (WLTP) | 346 km |
300 kW / 408 HP
Transmissão automática| Aceleração de 0 a 100 km/h | 6.6 s |
| Velocidade máxima | 200 km/h |
| Consumo combinado (WLTP) | 23 kWh/100km |
| Torque | 664 Nm |
| Capacidade total da bateria | 95 kWh |
| Capacidade da bateria - utilizável | 83.6 kWh |
| Autonomia (WLTP) | 409 km |
370 kW / 503 HP
Transmissão automática| Aceleração de 0 a 100 km/h | 4.5 s |
| Velocidade máxima | 210 km/h |
| Consumo combinado (WLTP) | 27 kWh/100km |
| Torque | 973 Nm |
| Capacidade total da bateria | 95 kWh |
| Capacidade da bateria - utilizável | 86 kWh |
| Autonomia (WLTP) | 362 km |
2019
E-tron GE foi introduzido.
2022
A produção do Audi e-tron foi descontinuada.
