Comparação: Raio de giro BMW 2{series} vs. concorrentes 2024

O círculo de viragem é importante para a condução na cidade, mesmo para um Coupes como o BMW 218i Coupé são conhecidos pelo seu design elegante e desportivo, que muitas vezes vem à custa de praticidade em comparação com outros tipos de corpos comuns. No entanto, o seu tamanho compacto, boa visibilidade do interior do carro e bom círculo de viragem podem torná-los bem adaptados à condução na cidade, permitindo-lhes navegar por ruas estreitas e esquinas apertadas com facilidade.O círculo de viragem é medido em metros para que o 218i Coupé complete um círculo inteiro (diâmetro). Com o seu comprimento de 4537 mm e base de roda de 2741 mm, o BMW 218i Coupé tem um círculo de viragem de 11.1 m. É também o melhor entre carros semelhantes - Mercedes-Benz CLE 200 Coupé ,Mercedes-Benz CLE 200 Coupé ,...Pelo contrário, o pior valor na classe de 12.7 m pertence ao Ferrari 400 GT . A sua distância entre eixos é 2700 mm e a sua largura é 1800 mm.
Índice:

BMW 2{series} - Como o diâmetro de giro mudou ao longo das gerações?

Gerações BMW 2{series}

(Diâmetro de giro)
Gerações BMW 2{series}
Ano da geraçãoDiâmetro de giro
2er-Reihe, Ano do modelo 2014 (2er-Reihe F22/F23/F87)10.9 m
2er-Reihe, Ano do modelo 2017 (2er-Reihe F22/F23/F44/F87 (1. Facelift))10.9 m
2er-Reihe, Ano do modelo 2022 (2er-Reihe G42/G87)11.1 m
2er-Reihe, Ano do modelo 2024 (2er-Reihe G42/G87 (1. Facelift))11.1 m
1. 2er-Reihe, Ano do modelo 2014 (2er-Reihe F22/F23/F87) 10.9 m
2. 2er-Reihe, Ano do modelo 2017 (2er-Reihe F22/F23/F44/F87 (1. Facelift)) 10.9 m
3. 2er-Reihe, Ano do modelo 2022 (2er-Reihe G42/G87) 11.1 m
4. 2er-Reihe, Ano do modelo 2024 (2er-Reihe G42/G87 (1. Facelift)) 11.1 m
A diferença no raio de giro entre a primeira geração (2er-Reihe F22/F23/F87) de 2014 e a última geração (2er-Reihe G42/G87 (1. Facelift)) de 2024 é de 0.2 m.
O diâmetro de giro da geração atual do 2{series} é 11.1 m.

O diâmetro de giro comparado com outros modelos BMW

BMW 2{series} vs outros carros atuais da BMW

(Diâmetro de giro)
Diâmetro de giro: 2{series} vs. outros modelos de BMW
Nome da varianteDiâmetro de giro
2{series} Coupé 10.9 m
2{series} Cabrio 10.9 m
2{series} M Performance Cabrio 10.9 m
Z4 M Performance Roadster 11 m
Z4 Roadster 11 m
3{series} Limousine 11.3 m
3{series} Touring 11.3 m
X2 11.3 m
4{series} Cabrio 11.4 m
4{series} Coupé 11.4 m
2{series} Active Tourer 11.4 m
1{series} 11.4 m
1{series} M Performance 11.4 m
2{series} M Performance Coupé 11.6 m
X1 11.7 m
X1 M Performance 11.7 m
8{series} Cabrio 11.9 m
8{series} Coupé 11.9 m
8{series} M Performance Cabrio 11.9 m
8{series} M Performance Coupé 11.9 m
i5 M Performance Limousine 11.9 m
i5 M Performance Touring 11.9 m
2{series} M2 Coupé 11.9 m
iX1 11.9 m
iX2 11.9 m
5{series} Limousine 12 m
5{series} Touring 12 m
3{series} M Performance Limousine 12 m
3{series} M Performance Touring 12 m
4{series} Gran Coupé 12 m
4{series} M Performance Cabrio 12 m
4{series} M Performance Coupé 12 m
4{series} M Performance Gran Coupé 12 m
X3 12 m
X3 M Performance 12 m
X4 12.1 m
X4 M Performance 12.1 m
iX3 12.1 m
8{series} M8 Cabrio 12.2 m
8{series} M8 Coupé 12.2 m
3{series} M3 CS Limousine 12.2 m
3{series} M3 Limousine 12.2 m
3{series} M3 Touring 12.2 m
4{series} M4 Coupé 12.2 m
4{series} M4 CSL Coupé 12.2 m
8{series} Gran Coupé 12.3 m
i5 Limousine 12.3 m
i5 Touring 12.3 m
7{series} 12.3 m
7{series} M Performance 12.3 m
6{series} GT 12.3 m
5{series} M Performance Limousine 12.4 m
i4 12.5 m
i4 M Performance 12.5 m
5{series} M5 CS Limousine 12.6 m
5{series} M5 Limousine 12.6 m
X5 12.6 m
X5 M Performance 12.6 m
X6 12.6 m
X6 M Performance 12.6 m
8{series} M Performance Gran Coupé 12.6 m
4{series} M4 Cabrio 12.6 m
X3 M 12.6 m
X4 M 12.6 m
X5 M 12.8 m
X6 M 12.8 m
iX 12.8 m
iX M Performance 12.8 m
8{series} M8 Gran Coupé 12.9 m
X7 13 m
X7 M Performance 13 m
i7 13.1 m
i7 M Performance 13.1 m
1. 2{series} Coupé 10.9 m
2. 2{series} Cabrio 10.9 m
3. 2{series} M Performance Cabrio 10.9 m
4. Z4 M Performance Roadster 11 m
5. Z4 Roadster 11 m
6. 3{series} Limousine 11.3 m
7. 3{series} Touring 11.3 m
8. X2 11.3 m
9. 4{series} Cabrio 11.4 m
10. 4{series} Coupé 11.4 m
11. 2{series} Active Tourer 11.4 m
12. 1{series} 11.4 m
13. 1{series} M Performance 11.4 m
14. 2{series} M Performance Coupé 11.6 m
15. X1 11.7 m
16. X1 M Performance 11.7 m
17. 8{series} Cabrio 11.9 m
18. 8{series} Coupé 11.9 m
19. 8{series} M Performance Cabrio 11.9 m
20. 8{series} M Performance Coupé 11.9 m
21. i5 M Performance Limousine 11.9 m
22. i5 M Performance Touring 11.9 m
23. 2{series} M2 Coupé 11.9 m
24. iX1 11.9 m
25. iX2 11.9 m
26. 5{series} Limousine 12 m
27. 5{series} Touring 12 m
28. 3{series} M Performance Limousine 12 m
29. 3{series} M Performance Touring 12 m
30. 4{series} Gran Coupé 12 m
31. 4{series} M Performance Cabrio 12 m
32. 4{series} M Performance Coupé 12 m
33. 4{series} M Performance Gran Coupé 12 m
34. X3 12 m
35. X3 M Performance 12 m
36. X4 12.1 m
37. X4 M Performance 12.1 m
38. iX3 12.1 m
39. 8{series} M8 Cabrio 12.2 m
40. 8{series} M8 Coupé 12.2 m
41. 3{series} M3 CS Limousine 12.2 m
42. 3{series} M3 Limousine 12.2 m
43. 3{series} M3 Touring 12.2 m
44. 4{series} M4 Coupé 12.2 m
45. 4{series} M4 CSL Coupé 12.2 m
46. 8{series} Gran Coupé 12.3 m
47. i5 Limousine 12.3 m
48. i5 Touring 12.3 m
49. 7{series} 12.3 m
50. 7{series} M Performance 12.3 m
51. 6{series} GT 12.3 m
52. 5{series} M Performance Limousine 12.4 m
53. i4 12.5 m
54. i4 M Performance 12.5 m
55. 5{series} M5 CS Limousine 12.6 m
56. 5{series} M5 Limousine 12.6 m
57. X5 12.6 m
58. X5 M Performance 12.6 m
59. X6 12.6 m
60. X6 M Performance 12.6 m
61. 8{series} M Performance Gran Coupé 12.6 m
62. 4{series} M4 Cabrio 12.6 m
63. X3 M 12.6 m
64. X4 M 12.6 m
65. X5 M 12.8 m
66. X6 M 12.8 m
67. iX 12.8 m
68. iX M Performance 12.8 m
69. 8{series} M8 Gran Coupé 12.9 m
70. X7 13 m
71. X7 M Performance 13 m
72. i7 13.1 m
73. i7 M Performance 13.1 m

Como o diâmetro de giro do BMW 2{series} se compara aos seus concorrentes mais próximos?

BMW 2{series} vs. carros similares

(Diâmetro de giro)
Diâmetro de giro: BMW 2{series} vs. carros similares
Modelo do carroDiâmetro de giro
BMW 2er-Reihe 202411.1 m
Mercedes-Benz CLE 202311.2 m
ALPINA B4/D4 (4er-Reihe) 201411.3 m
Polestar 1 202011.4 m
Lexus RC 201611.4 m
ALPINA B6 (6er-Reihe) 200611.4 m
Aston Martin DB12 202311.7 m
Maserati MC20 202111.8 m
Mercedes-Benz SLS AMG 201011.9 m
Aston Martin DB9 GT 201512 m
McLaren GT Series 201912.1 m
Ferrari 412 GT 198512.2 m
BMW i8 201412.3 m
McLaren Sports Series 201512.3 m
McLaren Super Series 201412.3 m
Fiat 130 197012.4 m
Aston Martin DB11 201612.4 m
BMW 6er-Reihe 200712.5 m
Ferrari 400 GT 197612.7 m
1. BMW 2er-Reihe 2024 11.1 m
2. Mercedes-Benz CLE 2023 11.2 m
3. ALPINA B4/D4 (4er-Reihe) 2014 11.3 m
4. Polestar 1 2020 11.4 m
5. Lexus RC 2016 11.4 m
6. ALPINA B6 (6er-Reihe) 2006 11.4 m
7. Aston Martin DB12 2023 11.7 m
8. Maserati MC20 2021 11.8 m
9. Mercedes-Benz SLS AMG 2010 11.9 m
10. Aston Martin DB9 GT 2015 12 m
11. McLaren GT Series 2019 12.1 m
12. Ferrari 412 GT 1985 12.2 m
13. BMW i8 2014 12.3 m
14. McLaren Sports Series 2015 12.3 m
15. McLaren Super Series 2014 12.3 m
16. Fiat 130 1970 12.4 m
17. Aston Martin DB11 2016 12.4 m
18. BMW 6er-Reihe 2007 12.5 m
19. Ferrari 400 GT 1976 12.7 m

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