Comparação: Raio de giro BYD Seal vs. concorrentes 2025

O círculo de viragem é importante para a condução na cidade, mesmo para um Sedans como o BYD Seal são uma escolha popular pelo seu equilíbrio de conforto, desempenho, e praticidade. Embora possam não oferecer o mesmo nível de espaço de carga que os vagões de estação, um bom círculo de viragem pode ajudá-los a navegar em ruas estreitas. O círculo de viragem é medido em metros para que o Seal complete um círculo inteiro (diâmetro). Com o seu comprimento de 4800 mm e base de roda de 2920 mm, o BYD Seal tem um círculo de viragem de 11 m. A melhor capacidade de viragem que se pode encontrar entre veículos semelhantes tem VW ID.7 Pro S (ED ), que é 10 m. Para comparação, a distância entre eixos do ID.7 Pro S é 2971 mm e o comprimento é 4800 mm. Pelo contrário, o pior valor na classe de 12 m pertence ao Audi Q6 e-tron . A sua distância entre eixos é 2889 mm e a sua largura é 1939 mm.

BYD Seal - Como o diâmetro de giro mudou ao longo das gerações?

O diâmetro de giro da geração atual do Seal é 11 m.

O diâmetro de giro comparado com outros modelos BYD

Como o diâmetro de giro do BYD Seal se compara aos seus concorrentes mais próximos?

BYD Seal vs. carros similares

(Diâmetro de giro)
Diâmetro de giro: BYD Seal vs. carros similares
Modelo do carroDiâmetro de giro
VW ID.7 202310 m
XPeng P7 202411 m
Genesis G90 202311 m
ALPINA B7/B11/B12 (7er-Reihe) 198711 m
Borgward Isabella 195411 m
Toyota bZ4X 202211 m
NIO ET5 202311 m
Ford Mustang Mach-E 202011 m
BYD Sealion 7 202411 m
Maxus Deliver 3 202011 m
KIA EV6 202111 m
GWM ORA 07 202411 m
ZEEKR 7X 202511 m
Tesla Model 3 202311 m
Opel Zafira Life 201911 m
BYD Seal 202311 m
BYD Han 202212 m
NIO ET7 202212 m
BMW i5 202312 m
Lexus ES 202112 m
Subaru Solterra 202212 m
NIO EL6 202312 m
Tesla Model Y 202512 m
Audi Q6 e-tron 202412 m

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