Comparação: Raio de giro CITROËN Holidays vs. concorrentes 2024

O círculo de viragem é importante para a condução na cidade, mesmo para um Campervans como o Citroen Holidays BlueHDi 145 Start&Stop oferecem uma combinação única de conforto e praticidade, com um interior espaçoso que pode ser convertido num espaço de vida temporário. Enquanto a sua largura (2010 mm) pode torná-los desafiantes para manobrar nas cidades, um bom círculo de viragem pode ajudá-los a fazer curvas apertadas. O círculo de viragem é medido em metros para que o Holidays BlueHDi 145 Start&Stop complete um círculo inteiro (diâmetro). Com o seu comprimento de 4981 mm e base de roda de 3275 mm, o Citroen Holidays BlueHDi 145 Start&Stop tem um círculo de viragem de 12.9 m. A melhor capacidade de viragem que se pode encontrar entre veículos semelhantes tem Ford Tourneo Custom 300 L1 2.2 TDCi (F*C ), que é 10.9 m. Para comparação, a distância entre eixos do Tourneo Custom 300 L1 2.2 TDCi é 2933 mm e o comprimento é 4981 mm. Pelo contrário, o pior valor na classe de 13.7 m pertence ao Nissan NV300 Kombi L2H1 dCi 145 . A sua distância entre eixos é 3498 mm e a sua largura é 1956 mm.
Índice:

CITROËN Holidays - Como o diâmetro de giro mudou ao longo das gerações?

O diâmetro de giro da geração atual do Holidays é 12.9 m.

O diâmetro de giro comparado com outros modelos CITROËN

CITROËN Holidays vs outros carros atuais da CITROËN

(Diâmetro de giro)
Diâmetro de giro: Holidays vs. outros modelos de CITROËN
Nome da varianteDiâmetro de giro
Ami 7.2 m
C5 Aircross 10.7 m
C3 10.7 m
Berlingo 10.8 m
Berlingo MPV 10.8 m
e-Berlingo 10.8 m
e-Jumper {VAN} 11.4 m
Jumper {VAN} 11.4 m
Jumper Kombi 11.4 m
e-Jumpy Kombi 11.8 m
e-Spacetourer 12.9 m
Spacetourer 12.9 m
e-Jumpy {VAN} 12.9 m
Jumpy {VAN} 12.9 m
Holidays 12.9 m
1. Ami 7.2 m
2. C5 Aircross 10.7 m
3. C3 10.7 m
4. Berlingo 10.8 m
5. Berlingo MPV 10.8 m
6. e-Berlingo 10.8 m
7. e-Jumper {VAN} 11.4 m
8. Jumper {VAN} 11.4 m
9. Jumper Kombi 11.4 m
10. e-Jumpy Kombi 11.8 m
11. e-Spacetourer 12.9 m
12. Spacetourer 12.9 m
13. e-Jumpy {VAN} 12.9 m
14. Jumpy {VAN} 12.9 m
15. Holidays 12.9 m

Como o diâmetro de giro do CITROËN Holidays se compara aos seus concorrentes mais próximos?

CITROËN Holidays vs. carros similares

(Diâmetro de giro)
Diâmetro de giro: CITROËN Holidays vs. carros similares
Modelo do carroDiâmetro de giro
Ford Tourneo Custom 201210.9 m
Opel Omega 199911 m
Mercedes-Benz E-Klasse 200211.4 m
Ford Transit Custom 201211.6 m
VW Nutzfahrzeuge Transporter 199611.7 m
Mercedes-Benz T-Klasse 202211.8 m
Mercedes-Benz Marco Polo 201511.8 m
Opel Zafira Life 201911.8 m
Mercedes-Benz V-Klasse 201411.8 m
Fiat Fullback 201611.8 m
Ford Edge 201611.9 m
Jaguar E-Pace 201811.9 m
Volvo XC60 200811.9 m
Hyundai H350 201512 m
Citroen C-Crosser 200712 m
VW Nutzfahrzeuge Crafter 200612.3 m
Lancia Thesis 200212.4 m
Peugeot Traveller 201612.9 m
Citroen Spacetourer 201612.9 m
Citroen Holidays 202412.9 m
Renault Alaskan 201713.2 m
Mercedes-Benz X-Klasse 201713.4 m
Nissan NV300 201613.7 m
1. Ford Tourneo Custom 2012 10.9 m
2. Opel Omega 1999 11 m
3. Mercedes-Benz E-Klasse 2002 11.4 m
4. Ford Transit Custom 2012 11.6 m
5. VW Nutzfahrzeuge Transporter 1996 11.7 m
6. Mercedes-Benz T-Klasse 2022 11.8 m
7. Mercedes-Benz Marco Polo 2015 11.8 m
8. Opel Zafira Life 2019 11.8 m
9. Mercedes-Benz V-Klasse 2014 11.8 m
10. Fiat Fullback 2016 11.8 m
11. Ford Edge 2016 11.9 m
12. Jaguar E-Pace 2018 11.9 m
13. Volvo XC60 2008 11.9 m
14. Hyundai H350 2015 12 m
15. Citroen C-Crosser 2007 12 m
16. VW Nutzfahrzeuge Crafter 2006 12.3 m
17. Lancia Thesis 2002 12.4 m
18. Peugeot Traveller 2016 12.9 m
19. Citroen Spacetourer 2016 12.9 m
20. Citroen Holidays 2024 12.9 m
21. Renault Alaskan 2017 13.2 m
22. Mercedes-Benz X-Klasse 2017 13.4 m
23. Nissan NV300 2016 13.7 m

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-7% (12 m)


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Diâmetro de giro:
-3% (12.5 m)


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Diâmetro de giro:
+1% (13 m)


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Diâmetro de giro:
-9% (11.8 m)


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Toyota Hilux
Diâmetro de giro:
-2% (12.6 m)


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VW Nutzfahrzeuge Caddy
Diâmetro de giro:
-12% (11.4 m)


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Fiat Tipo
Diâmetro de giro:
-16% (10.9 m)


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Ford Transit
Diâmetro de giro:
-8% (11.9 m)


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