Gerações Honda CR-Z
(Diâmetro de giro)Ano da geração | Diâmetro de giro |
---|---|
CR-Z, Ano do modelo 2010 (1.Generation) | 10 m |
CR-Z, Ano do modelo 2013 (CR-Z 1.Generation (1. Facelift)) | 10 m |
A diferença no raio de giro entre a primeira geração (1.Generation) de 2010 e a última geração (CR-Z 1.Generation (1. Facelift)) de 2013 é de 0 m.
O diâmetro de giro da geração atual do CR-Z é 10 m.
O diâmetro de giro comparado com outros modelos Honda
Honda CR-Z vs outros carros atuais da Honda
(Diâmetro de giro)Nome da variante | Diâmetro de giro |
---|---|
Jazz | 10 m |
Jazz Crosstar | 10 m |
Civic | 11 m |
e:Ny1 | 11 m |
ZR-V | 11 m |
CR-V | 11 m |
HR-V | 11 m |
Civic Type R | 12 m |
1. Jazz
10 m
2. Jazz Crosstar
10 m
3. Civic
11 m
4. e:Ny1
11 m
5. ZR-V
11 m
6. CR-V
11 m
7. HR-V
11 m
8. Civic Type R
12 m
Como o diâmetro de giro do Honda CR-Z se compara aos seus concorrentes mais próximos?
Honda CR-Z vs. carros similares
(Diâmetro de giro)Modelo do carro | Diâmetro de giro |
---|---|
Nissan 200SX 1989 | 9 m |
Subaru XT 1984 | 9 m |
Hyundai Veloster 2011 | 10 m |
Peugeot RCZ 2010 | 10 m |
Subaru BRZ 2012 | 10 m |
Nissan 370Z 2009 | 10 m |
Morgan Aero Supersports 2010 | 10 m |
VW Corrado 1988 | 10 m |
Porsche 944 1985 | 10 m |
Opel Tigra 1994 | 10 m |
Toyota Paseo 1996 | 10 m |
Honda CR-Z 2013 | 10 m |
Mercedes-Benz CLA 2013 | 11 m |
Toyota GT86/GR86 2012 | 11 m |
BMW 2er-Reihe 2017 | 11 m |
Aston Martin V12 Zagato 2011 | 11 m |
Mitsubishi Eclipse 1992 | 11 m |
Lamborghini Urraco 1973 | 11 m |
Maserati Mistral 1964 | 11 m |
Porsche 924 1976 | 11 m |
Nissan 100NX 1991 | 11 m |
Mercedes-Benz SL-Klasse 1954 | 11 m |
Jaguar E-Type 1961 | 11 m |
Lamborghini Jarama 1970 | 12 m |
4. Peugeot RCZ 2010
10 m
5. Subaru BRZ 2012
10 m
6. Nissan 370Z 2009
10 m
8. VW Corrado 1988
10 m
9. Porsche 944 1985
10 m
10. Opel Tigra 1994
10 m
12. Honda CR-Z 2013
10 m
20. Porsche 924 1976
11 m