Comparação: Raio de giro Mazda MX-5 vs. concorrentes 2025

O círculo de viragem é importante para a condução na cidade, mesmo para um Roadsters como o Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132 são conhecidos pelo seu design desportivo e experiência de condução ao ar livre. Um bom círculo de viragem pode ajudá-los a manobrar por ruas estreitas e esquinas apertadas com facilidade. Um bom círculo de viragem é também importante para aqueles que desfrutam de uma deriva ocasional.O círculo de viragem é medido em metros para que o MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132 complete um círculo inteiro (diâmetro). Com o seu comprimento de 3915 mm e base de roda de 2310 mm, o Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132 tem um círculo de viragem de 10 m. A melhor capacidade de viragem que se pode encontrar entre veículos semelhantes tem Suzuki Cappuccino 0.7 Turbo ( ), que é 8 m. Para comparação, a distância entre eixos do Cappuccino 0.7 Turbo é 2060 mm e o comprimento é 3915 mm. Pelo contrário, o pior valor na classe de 12 m pertence ao Ferrari 348 Spider . A sua distância entre eixos é 2450 mm e a sua largura é 1894 mm.

Índice:

Visão geral das gerações
Comparação com carros similares
Comparação com outros modelos Mazda
Variantes

Mazda MX-5 - Como o diâmetro de giro mudou ao longo das gerações?

Gerações mazda mx-5

Gerações Mazda MX-5
Ano da geração	Diâmetro de giro
MX-5, Ano do modelo 1990 (NA)	9 m
MX-5, Ano do modelo 1994 (MX-5 NA (1. Facelift))	9 m
MX-5, Ano do modelo 1998 (NB)	9 m
MX-5, Ano do modelo 2000 (NB (1. Facelift))	9 m
MX-5, Ano do modelo 2005 (NC)	10 m
MX-5, Ano do modelo 2009 (NC (1. Facelift))	10 m
MX-5, Ano do modelo 2012 (NC (2. Facelift))	10 m
MX-5, Ano do modelo 2015 (ND)	10 m
MX-5, Ano do modelo 2023 (MX-5 ND (1. Facelift))	10 m

MX-5, Ano do modelo 1990 (NA) 9 m
MX-5, Ano do modelo 1994 ) (MX-5 NA (1. Facelift) 9 m
MX-5, Ano do modelo 1998 (NB) 9 m
MX-5, Ano do modelo 2000 ) (NB (1. Facelift) 9 m
MX-5, Ano do modelo 2005 (NC) 10 m
MX-5, Ano do modelo 2009 ) (NC (1. Facelift) 10 m
MX-5, Ano do modelo 2012 ) (NC (2. Facelift) 10 m
MX-5, Ano do modelo 2015 (ND) 10 m
MX-5, Ano do modelo 2023 ) (MX-5 ND (1. Facelift) 10 m

A diferença no raio de giro entre a primeira geração (NA) de 1990 e a última geração (MX-5 ND (1. Facelift)) de 2023 é de 1 m.

O diâmetro de giro da geração atual do MX-5 é 10 m.

Variantes

Variantes mazda mx-5: mx-5 rf vs. mx-5 roadster

Diâmetro de giro: Variantes Mazda MX-5
Nome da variante	Diâmetro de giro
MX-5 RF	10 m
MX-5 Roadster	10 m

MX-5 RF 10 m
MX-5 Roadster 10 m

O diâmetro de giro comparado com outros modelos Mazda

Mazda mx-5 vs outros carros atuais da mazda

Diâmetro de giro: MX-5 vs. outros modelos de Mazda
Nome da variante	Diâmetro de giro
3	10 m
3 Fastback	10 m
CX-30	10 m
MX-5 RF	10 m
MX-5 Roadster	10 m
2 Hybrid	10 m
CX-60	11 m
6e	11 m
MX-30	11 m
CX-80	12 m

3 10 m
3 Fastback 10 m
CX-30 10 m
MX-5 RF 10 m
MX-5 Roadster 10 m
2 Hybrid 10 m
CX-60 11 m
6e 11 m
MX-30 11 m
CX-80 12 m

Como o diâmetro de giro do Mazda MX-5 se compara aos seus concorrentes mais próximos?

Mazda mx-5 vs. carros similares

Diâmetro de giro: Mazda MX-5 vs. carros similares
Modelo do carro	Diâmetro de giro
Suzuki Cappuccino 1994	8 m
Morgan Plus 4 1993	9 m
Morgan Aero 2000	9 m
Mazda MX-5 2023	10 m
Fiat Barchetta 1995	10 m
Renault Wind 2010	10 m
Alfa Romeo Spider 1966	10 m
Mercedes-Benz SLC 2016	10 m
Mercedes-Benz SLK-Klasse 1996	10 m
BMW Z3 1996	10 m
BMW 507 1956	10 m
Porsche 914 1969	10 m
BMW Z4 2022	11 m
Opel Speedster 2000	11 m
Fiat Dino 1966	11 m
Honda S2000 2004	11 m
Ford Streetka 2002	11 m
Fiat 124 1966	11 m
Ferrari 348 1989	12 m