Comparação: Raio de giro Toyota Supra vs. concorrentes 2024

O círculo de viragem é importante para a condução na cidade, mesmo para um Coupes como o Toyota GR Supra 2.0 são conhecidos pelo seu design elegante e desportivo, que muitas vezes vem à custa de praticidade em comparação com outros tipos de corpos comuns. No entanto, o seu tamanho compacto, boa visibilidade do interior do carro e bom círculo de viragem podem torná-los bem adaptados à condução na cidade, permitindo-lhes navegar por ruas estreitas e esquinas apertadas com facilidade.O círculo de viragem é medido em metros para que o GR Supra 2.0 complete um círculo inteiro (diâmetro). Com o seu comprimento de 4379 mm e base de roda de 2470 mm, o Toyota GR Supra 2.0 tem um círculo de viragem de 11 m. A melhor capacidade de viragem que se pode encontrar entre veículos semelhantes tem Alfa Romeo 4C (Typ 960 ), que é 10 m. Para comparação, a distância entre eixos do 4C é 2380 mm e o comprimento é 4379 mm. Pelo contrário, o pior valor na classe de 13.1 m pertence ao Jaguar XJ-S Coupé 3.6 . A sua distância entre eixos é 2591 mm e a sua largura é 1793 mm.