Comparação: Alpine A110 vs. concorrentes

# Alpine A110 Toyota Supra McLaren Sports Series McLaren GT Series McLaren Supercar Series McLaren Super Series Lotus Emira McLaren Ultimate Series Mazda MX-5 Ford Mustang Subaru BRZ Lotus Evija Toyota Corolla

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Nova comparação
Geração
2G (A110)
2017 - Agora
A90 (JZA90)
2019 - Agora
Sports Series 1. Generation (540C)
2015 - 2021
GT Series 1. Generation (GT)
2019 - Agora
Supercar Series 1. Generation (Artura)
2021 - Agora
Super Series 2. Generation (650S)
2014 - Agora
Emira 1. Generation
2022 - Agora
Ultimate Series 4. Generation (W1)
2024 - Agora
MX-5 ND (1. Facelift) (ND)
2023 - Agora
Mustang 2. Generation (LAE)
2024 - Agora
BRZ 2. Generation (Z2)
2023 - Agora
Evija 1. Generation
2022 - Agora
E21 (E210)
2019 - 2023
CarroçariaCoupéCoupéCoupéCoupéCoupéCoupéCoupéCoupéRoadsterCoupéCoupéCoupéPerua
Portas2322222222225
Classe de veículoClasse média (ex. Série 3)Classe média (ex. Série 3)Classe alta (ex. Classe S)Classe alta (ex. Classe S)Classe alta (ex. Classe S)Classe alta (ex. Classe S)Alta classe média (ex. Classe E)Classe alta (ex. Classe S)Média-baixa classe (ex. Golf)Alta classe média (ex. Classe E)Classe média (ex. Série 3)Classe alta (ex. Classe S)Média-baixa classe (ex. Golf)
Motor
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Dimensões

Comprimento

1. Ford Mustang 2024 (novo) 4810 mm
2. McLaren GT Series 2019 (novo) 4683 mm
3. Toyota Corolla 2019 4653 mm
4. McLaren Ultimate Series 2024 (novo) 4635 mm
5. McLaren Supercar Series 2021 (novo) 4539 mm
6. McLaren Sports Series 2015 4530 mm
7. McLaren Super Series 2014 (novo) 4509 mm
8. Lotus Evija 2022 (novo) 4459 mm
9. Lotus Emira 2022 (novo) 4413 mm
10. Toyota Supra 2019 (novo) 4379 mm
11. Subaru BRZ 2023 (novo) 4265 mm
12. Alpine A110 2017 (novo) 4180 mm
13. Mazda MX-5 2023 (novo) 3915 mm

Distância entre eixos

1. Ford Mustang 2024 (novo) 2719 mm
2. Toyota Corolla 2019 2700 mm
3. McLaren Ultimate Series 2024 (novo) 2680 mm
4. McLaren GT Series 2019 (novo) 2675 mm
5. McLaren Sports Series 2015 2670 mm
6. McLaren Super Series 2014 (novo) 2670 mm
7. McLaren Supercar Series 2021 (novo) 2640 mm
8. Subaru BRZ 2023 (novo) 2575 mm
9. Lotus Emira 2022 (novo) 2570 mm
10. Toyota Supra 2019 (novo) 2470 mm
11. Alpine A110 2017 (novo) 2420 mm
12. Mazda MX-5 2023 (novo) 2310 mm
13. Lotus Evija 2022 (novo) ? mm

Largura

1. McLaren GT Series 2019 (novo) 2045 mm
2. Lotus Evija 2022 (novo) 2000 mm
3. McLaren Sports Series 2015 1930 mm
4. Ford Mustang 2024 (novo) 1916 mm
5. McLaren Supercar Series 2021 (novo) 1913 mm
6. McLaren Super Series 2014 (novo) 1908 mm
7. Lotus Emira 2022 (novo) 1896 mm
8. Toyota Supra 2019 (novo) 1854 mm
9. Alpine A110 2017 (novo) 1798 mm
10. Toyota Corolla 2019 1790 mm
11. Subaru BRZ 2023 (novo) 1775 mm
12. Mazda MX-5 2023 (novo) 1735 mm
13. McLaren Ultimate Series 2024 (novo) ? mm

Largura com espelhos

1. McLaren Ultimate Series 2024 (novo) 2191 mm
2. McLaren GT Series 2019 (novo) 2095 mm
3. McLaren Sports Series 2015 2095 mm
4. Lotus Emira 2022 (novo) 2092 mm
5. Toyota Corolla 2019 2090 mm
6. Ford Mustang 2024 (novo) 2080 mm
7. McLaren Supercar Series 2021 (novo) 2080 mm
8. Toyota Supra 2019 (novo) 2035 mm
9. Subaru BRZ 2023 (novo) 2000 mm
10. Alpine A110 2017 (novo) 1980 mm
11. Mazda MX-5 2023 (novo) 1918 mm
12. Lotus Evija 2022 (novo) ? mm
13. McLaren Super Series 2014 (novo) ? mm

Altura

1. Toyota Corolla 2019 1435 mm
2. Ford Mustang 2024 (novo) 1414 mm
3. Subaru BRZ 2023 (novo) 1310 mm
4. Toyota Supra 2019 (novo) 1292 mm
5. Alpine A110 2017 (novo) 1252 mm
6. Lotus Emira 2022 (novo) 1235 mm
7. Mazda MX-5 2023 (novo) 1225 mm
8. McLaren Sports Series 2015 1202 mm
9. McLaren Super Series 2014 (novo) 1199 mm
10. McLaren GT Series 2019 (novo) 1196 mm
11. McLaren Supercar Series 2021 (novo) 1193 mm
12. McLaren Ultimate Series 2024 (novo) 1182 mm
13. Lotus Evija 2022 (novo) 1122 mm

Porta-malas/interior

Espaço do porta-malas

1. Toyota Corolla 2019 313 - 598 l
2. McLaren GT Series 2019 (novo) 420 l
3. Ford Mustang 2024 (novo) 310 - 381 l
4. Toyota Supra 2019 (novo) 290 l
5. Subaru BRZ 2023 (novo) 237 l
6. McLaren Sports Series 2015 220 l
7. McLaren Super Series 2014 (novo) 58 - 210 l
8. Lotus Emira 2022 (novo) 151 l
9. Mazda MX-5 2023 (novo) 127 - 130 l
10. Alpine A110 2017 (novo) 96 l
11. McLaren Supercar Series 2021 (novo) ?
12. McLaren Ultimate Series 2024 (novo) ?
13. Lotus Evija 2022 (novo) ?

Espaço do porta-malas (bancos traseiros dobrados, chão ao teto)

1. Toyota Corolla 2019 1606 l
2. McLaren GT Series 2019 (novo) ? l
3. Ford Mustang 2024 (novo) ? l
4. Toyota Supra 2019 (novo) ? l
5. Subaru BRZ 2023 (novo) ? l
6. McLaren Sports Series 2015 ? l
7. McLaren Super Series 2014 (novo) ? l
8. Lotus Emira 2022 (novo) ? l
9. Mazda MX-5 2023 (novo) ? l
10. Alpine A110 2017 (novo) ? l
11. McLaren Supercar Series 2021 (novo) ? l
12. McLaren Ultimate Series 2024 (novo) ? l
13. Lotus Evija 2022 (novo) ? l

Espaço do porta-malas (bancos traseiros rebatidos, do fundo até as janelas)

1. Toyota Corolla 2019 ? l
2. McLaren GT Series 2019 (novo) ? l
3. Ford Mustang 2024 (novo) ? l
4. Toyota Supra 2019 (novo) ? l
5. Subaru BRZ 2023 (novo) ? l
6. McLaren Sports Series 2015 ? l
7. McLaren Super Series 2014 (novo) ? l
8. Lotus Emira 2022 (novo) ? l
9. Mazda MX-5 2023 (novo) ? l
10. Alpine A110 2017 (novo) ? l
11. McLaren Supercar Series 2021 (novo) ? l
12. McLaren Ultimate Series 2024 (novo) ? l
13. Lotus Evija 2022 (novo) ? l

Motores/transmissão

Tração

1. Toyota Corolla 2019 Tração dianteira
2. Lotus Evija 2022 (novo) Tração integral
3. Toyota Supra 2019 (novo) Tração traseira
4. McLaren GT Series 2019 (novo) Tração traseira
5. McLaren Sports Series 2015 Tração traseira
6. McLaren Super Series 2014 (novo) Tração traseira
7. Lotus Emira 2022 (novo) Tração traseira
8. Alpine A110 2017 (novo) Tração traseira
9. McLaren Supercar Series 2021 (novo) Tração traseira
10. McLaren Ultimate Series 2024 (novo) Tração traseira
11. Ford Mustang 2024 (novo) Tração traseira
12. Subaru BRZ 2023 (novo) Tração traseira
13. Mazda MX-5 2023 (novo) Tração traseira

Combustível

1. Lotus Evija 2022 (novo) Elétrico
2. Toyota Corolla 2019 Gasolina Super
3. Toyota Supra 2019 (novo) Gasolina Super
4. Lotus Emira 2022 (novo) Gasolina Super
5. Alpine A110 2017 (novo) Gasolina Super
6. Ford Mustang 2024 (novo) Gasolina Super
7. Mazda MX-5 2023 (novo) Gasolina Super
8. McLaren GT Series 2019 (novo) Gasolina Super Plus
9. McLaren Sports Series 2015 Gasolina Super Plus
10. McLaren Super Series 2014 (novo) Gasolina Super Plus
11. McLaren Supercar Series 2021 (novo) Gasolina Super Plus
12. McLaren Ultimate Series 2024 (novo) Gasolina Super Plus
13. Subaru BRZ 2023 (novo) Gasolina Super Plus

Caixa de câmbio

1. Alpine A110 2017 (novo) Caixa automática de dupla embreagem
2. McLaren GT Series 2019 (novo) Caixa automática de dupla embreagem
3. McLaren Sports Series 2015 Caixa automática de dupla embreagem
4. McLaren Super Series 2014 (novo) Caixa automática de dupla embreagem
5. McLaren Supercar Series 2021 (novo) Caixa automática de dupla embreagem
6. McLaren Ultimate Series 2024 (novo) Caixa automática de dupla embreagem
7. Lotus Emira 2022 (novo) Caixa automática de dupla embreagem, Caixa manual
8. Toyota Supra 2019 (novo) Caixa automática, Caixa manual
9. Toyota Corolla 2019 Caixa manual, Caixa CVT
10. Ford Mustang 2024 (novo) Caixa manual, Caixa automática
11. Mazda MX-5 2023 (novo) Caixa manual, Caixa automática
12. Subaru BRZ 2023 (novo) Caixa manual, Caixa automática
13. Lotus Evija 2022 (novo) Caixa redutora

Velocidade máxima

1. McLaren Ultimate Series 2024 (novo) 350 km/h
2. McLaren Super Series 2014 (novo) 326 - 341 km/h
3. McLaren Supercar Series 2021 (novo) 330 km/h
4. McLaren Sports Series 2015 320 - 328 km/h
5. McLaren GT Series 2019 (novo) 326 km/h
6. Lotus Evija 2022 (novo) 320 km/h
7. Lotus Emira 2022 (novo) 283 - 290 km/h
8. Alpine A110 2017 (novo) 250 - 285 km/h
9. Toyota Supra 2019 (novo) 250 - 270 km/h
10. Ford Mustang 2024 (novo) 250 - 263 km/h
11. Subaru BRZ 2023 (novo) 216 - 226 km/h
12. Mazda MX-5 2023 (novo) 199 - 220 km/h
13. Toyota Corolla 2019 180 - 200 km/h

Potência

1. Lotus Evija 2022 (novo) 1471 kW
2. McLaren Ultimate Series 2024 (novo) 938 kW
3. McLaren Super Series 2014 (novo) 478 - 563 kW
4. McLaren Supercar Series 2021 (novo) 500 - 515 kW
5. McLaren Sports Series 2015 397 - 456 kW
6. McLaren GT Series 2019 (novo) 456 kW
7. Ford Mustang 2024 (novo) 328 - 334 kW
8. Toyota Supra 2019 (novo) 190 - 320 kW
9. Lotus Emira 2022 (novo) 268 - 298 kW
10. Alpine A110 2017 (novo) 185 - 254 kW
11. Subaru BRZ 2023 (novo) 172 kW
12. Toyota Corolla 2019 85 - 135 kW
13. Mazda MX-5 2023 (novo) 97 - 135 kW

Torque

1. Lotus Evija 2022 (novo) 1704 Nm
2. McLaren Ultimate Series 2024 (novo) 1340 Nm
3. McLaren Super Series 2014 (novo) 678 - 800 Nm
4. McLaren Supercar Series 2021 (novo) 720 Nm
5. McLaren GT Series 2019 (novo) 630 Nm
6. McLaren Sports Series 2015 540 - 620 Nm
7. Toyota Supra 2019 (novo) 400 - 570 Nm
8. Ford Mustang 2024 (novo) 540 Nm
9. Lotus Emira 2022 (novo) 420 - 430 Nm
10. Alpine A110 2017 (novo) 320 - 420 Nm
11. Subaru BRZ 2023 (novo) 250 Nm
12. Mazda MX-5 2023 (novo) 152 - 205 Nm
13. Toyota Corolla 2019 185 Nm

Capacidade cúbica

1. Ford Mustang 2024 (novo) 5038 ccm
2. McLaren Super Series 2014 (novo) 3799 - 3994 ccm
3. McLaren Ultimate Series 2024 (novo) 3994 ccm
4. McLaren GT Series 2019 (novo) 3994 ccm
5. McLaren Sports Series 2015 3799 ccm
6. Lotus Emira 2022 (novo) 1991 - 3456 ccm
7. Toyota Supra 2019 (novo) 1998 - 2998 ccm
8. McLaren Supercar Series 2021 (novo) 2993 ccm
9. Subaru BRZ 2023 (novo) 2387 ccm
10. Mazda MX-5 2023 (novo) 1496 - 1998 ccm
11. Toyota Corolla 2019 1197 - 1987 ccm
12. Alpine A110 2017 (novo) 1798 ccm
13. Lotus Evija 2022 (novo) ?

Aceleração de 0 a 100 km/h

1. McLaren Ultimate Series 2024 (novo) 2 s
2. Lotus Evija 2022 (novo) 2 s
3. McLaren Super Series 2014 (novo) 2 - 3 s
4. McLaren Sports Series 2015 2 - 3 s
5. McLaren GT Series 2019 (novo) 3 s
6. McLaren Supercar Series 2021 (novo) 3 s
7. Alpine A110 2017 (novo) 3 - 4 s
8. Lotus Emira 2022 (novo) 4 s
9. Ford Mustang 2024 (novo) 4 - 5 s
10. Toyota Supra 2019 (novo) 4 - 5 s
11. Subaru BRZ 2023 (novo) 6 s
12. Mazda MX-5 2023 (novo) 6 - 8 s
13. Toyota Corolla 2019 7 - 11 s

Consumo/ecologia

Consumo combinado (WLTP)

1. McLaren Super Series 2014 (novo) ? l/100km
2. Toyota Corolla 2019 ? l/100km
3. Alpine A110 2017 (novo) ? l/100km
4. McLaren Ultimate Series 2024 (novo) ? l/100km
5. Lotus Emira 2022 (novo) ? l/100km
6. McLaren Supercar Series 2021 (novo) 5 l/100km
7. Mazda MX-5 2023 (novo) 6 l/100km
8. Toyota Supra 2019 (novo) 8 l/100km
9. Subaru BRZ 2023 (novo) 8 l/100km
10. McLaren GT Series 2019 (novo) 11 l/100km
11. Ford Mustang 2024 (novo) 12 l/100km
12. Lotus Evija 2022 (novo) 17 l/100km
13. McLaren Sports Series 2015 23 l/100km

Emissões de CO2 (WLTP)

1. Toyota Corolla 2019 100 - 153 g/km
2. McLaren Supercar Series 2021 (novo) 104 - 129 g/km
3. Mazda MX-5 2023 (novo) 140 - 171 g/km
4. Alpine A110 2017 (novo) 152 - 157 g/km
5. Toyota Supra 2019 (novo) 161 - 198 g/km
6. Subaru BRZ 2023 (novo) 199 - 200 g/km
7. Lotus Emira 2022 (novo) 208 - 258 g/km
8. McLaren GT Series 2019 (novo) 270 g/km
9. Ford Mustang 2024 (novo) 274 - 282 g/km
10. McLaren Sports Series 2015 276 - 277 g/km
11. McLaren Super Series 2014 (novo) 276 - 280 g/km
12. McLaren Ultimate Series 2024 (novo) ?
13. Lotus Evija 2022 (novo) ?

Padrão de emissão

1. McLaren Supercar Series 2021 (novo) Euro 6
2. McLaren GT Series 2019 (novo) Euro 6
3. McLaren Sports Series 2015 Euro 6
4. McLaren Ultimate Series 2024 (novo) Euro 6
5. McLaren Super Series 2014 (novo) Euro 6b (NEDC), Euro 6
6. Alpine A110 2017 (novo) Euro 6b (NEDC), Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI, Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA
7. Subaru BRZ 2023 (novo) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
8. Lotus Emira 2022 (novo) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
9. Mazda MX-5 2023 (novo) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA
10. Toyota Corolla 2019 Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
11. Toyota Supra 2019 (novo) Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA
12. Ford Mustang 2024 (novo) Euro 6e (WLTP) 36EA
13. Lotus Evija 2022 (novo) Veículo Elétrico

Tamanho do pneu

1. Mazda MX-5 2023 (novo) 195/50R16V
2. Alpine A110 2017 (novo) 205/45R17
3. Toyota Corolla 2019 205/55R16V
4. Subaru BRZ 2023 (novo) 215/40R18
5. McLaren Sports Series 2015 225/35R19
6. McLaren Super Series 2014 (novo) 225/35R19Y
7. McLaren Supercar Series 2021 (novo) 235/35R19
8. Lotus Emira 2022 (novo) 245/35R20
9. Toyota Supra 2019 (novo) 255/35R19ZR
10. McLaren GT Series 2019 (novo) 255/35R20
11. Ford Mustang 2024 (novo) 255/40R19
12. McLaren Ultimate Series 2024 (novo) 265/35R19
13. Lotus Evija 2022 (novo) 265/35R20

Peso/reboque

Peso vazio (UE)

1. Mazda MX-5 2023 (novo) 1078 - 1194 kg
2. Alpine A110 2017 (novo) 1082 - 1198 kg
3. Subaru BRZ 2023 (novo) 1275 - 1296 kg
4. Toyota Corolla 2019 1240 - 1370 kg
5. McLaren Ultimate Series 2024 (novo) 1399 kg
6. McLaren Super Series 2014 (novo) 1339 - 1468 kg
7. Lotus Emira 2022 (novo) 1455 - 1493 kg
8. McLaren GT Series 2019 (novo) 1530 kg
9. McLaren Supercar Series 2021 (novo) 1498 - 1560 kg
10. Toyota Supra 2019 (novo) 1395 - 1570 kg
11. McLaren Sports Series 2015 1356 - 1573 kg
12. Lotus Evija 2022 (novo) 1680 kg
13. Ford Mustang 2024 (novo) 1808 - 1876 kg

Peso total permitido

1. Toyota Corolla 2019 1820 - 1955 kg
2. Toyota Supra 2019 (novo) 1710 - 1815 kg
3. Lotus Emira 2022 (novo) 1745 - 1763 kg
4. Subaru BRZ 2023 (novo) 1670 - 1700 kg
5. McLaren Super Series 2014 (novo) 1690 kg
6. Alpine A110 2017 (novo) 1360 - 1365 kg
7. Mazda MX-5 2023 (novo) 1230 - 1320 kg
8. McLaren Ultimate Series 2024 (novo) ?
9. McLaren GT Series 2019 (novo) ?
10. McLaren Supercar Series 2021 (novo) ?
11. McLaren Sports Series 2015 ?
12. Lotus Evija 2022 (novo) ?
13. Ford Mustang 2024 (novo) ?

VE (Veículo Elétrico)

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