Comparação: BYD ETP3 vs. concorrentes

# BYD ETP3 ARI Motors 901 Elaris Caro S TYN-e TX1-e Kia EV3 MG MG5 VW ID.3 Skoda Enyaq iV KIA Niro Elaris Leo Mazda MX-30 Fiat Doblò MG MG4

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Geração
ETP3 1. Generation (BYD VB)
2023 - Agora
901 1. Generation
2024 - Agora
Caro S 1. Generation
2023 - Agora
TX1-e 1. Generation
2024 - Agora
EV3 1. Generation
2024 - Agora
MG5 1. Generation (EP22-L)
2022 - Agora
ID.3 1. Generation (1. Facelift) (E1)
2023 - Agora
Enyaq iV 1. Generation (NY)
2021 - Agora
Niro SG2 (SG2)
2022 - Agora
Leo 2. Generation
2023 - 2024
MX-30 DR (DR)
2020 - Agora
Doblò K9 (1. Facelift)
2024 - Agora
MG4 1. Generation (SEH3)
2022 - Agora
CarroçariaFurgão PequenoFurgão PequenoFurgão PequenoFurgão PequenoSUVPeruaHatchbackSUVSUVVanSUVHatchback
Portas555455555555
Classe de veículoMédia-baixa classe (ex. Golf)Média-baixa classe (ex. Golf)Média-baixa classe (ex. Golf)Veículo leve (L7e)Média-baixa classe (ex. Golf)Média-baixa classe (ex. Golf)Média-baixa classe (ex. Golf)Classe média (ex. Série 3)Média-baixa classe (ex. Golf)Média-baixa classe (ex. Golf)Média-baixa classe (ex. Golf)Média-baixa classe (ex. Golf)
Motor
Remover

Dimensões

Porta-malas/interior

Motores/transmissão

Tração

2. Elaris Caro S 2023 (novo) Tração dianteira
3. KIA Niro 2022 (novo) Tração dianteira
4. MG MG5 2022 (novo) Tração dianteira
5. Kia EV3 2024 (novo) Tração dianteira
6. Mazda MX-30 2020 (novo) Tração dianteira
7. Elaris Leo 2023 Tração dianteira
8. ARI Motors 901 2024 (novo) Tração traseira
9. BYD ETP3 2023 (novo) Tração traseira
10. TYN-e TX1-e 2024 (novo) Tração traseira
11. VW ID.3 2023 (novo) Tração traseira
12. Skoda Enyaq iV 2021 (novo) Tração traseira, Tração integral
13. MG MG4 2022 (novo) Tração traseira, Tração integral

Caixa de câmbio

2. KIA Niro 2022 (novo) Caixa automática de dupla embreagem, Caixa redutora
4. MG MG5 2022 (novo) Caixa redutora
5. Kia EV3 2024 (novo) Caixa redutora
7. Elaris Leo 2023 Caixa redutora
9. BYD ETP3 2023 (novo) Caixa redutora
11. VW ID.3 2023 (novo) Caixa redutora
13. MG MG4 2022 (novo) Caixa redutora

Consumo/ecologia

Padrão de emissão

2. KIA Niro 2022 (novo) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Veículo Elétrico, Euro 6e (WLTP) 36EA
3. Elaris Leo 2023 Veículo Elétrico
4. BYD ETP3 2023 (novo) Veículo Elétrico
5. TYN-e TX1-e 2024 (novo) Veículo Elétrico
6. Kia EV3 2024 (novo) Veículo Elétrico
7. VW ID.3 2023 (novo) Veículo Elétrico
8. ARI Motors 901 2024 (novo) Veículo Elétrico
9. MG MG4 2022 (novo) Veículo Elétrico
10. Skoda Enyaq iV 2021 (novo) Veículo Elétrico
11. MG MG5 2022 (novo) Veículo Elétrico
12. Elaris Caro S 2023 (novo) Veículo Elétrico
13. Mazda MX-30 2020 (novo) Veículo Elétrico, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

Peso/reboque

Off-road

VE (Veículo Elétrico)

Velocidade de carregamento AC

4. Kia EV3 2024 (novo) AC:10,5 DC:101,0 kW
5. Skoda Enyaq iV 2021 (novo) AC:11,0 DC:50,0-125,0 kW
6. Elaris Leo 2023 AC:11,0 DC:80,0 kW
7. MG MG5 2022 (novo) AC:11,0 DC:87,0 kW
8. MG MG4 2022 (novo) AC:2,2-6,6 DC:50,0-117,0 kW
9. ARI Motors 901 2024 (novo) AC:2,3 DC:-1,0 kW
10. TYN-e TX1-e 2024 (novo) AC:2,3 DC:11,0 kW
11. Mazda MX-30 2020 (novo) AC:2,3-6,6 DC:50,0 kW
12. BYD ETP3 2023 (novo) AC:6,6 DC:50,0 kW
13. VW ID.3 2023 (novo) AC:7,2 DC:145,0 kW

Tipo de bateria

Posição da porta de carregamento

3. Skoda Enyaq iV 2021 (novo) Beifahrerseite hinten
4. Mazda MX-30 2020 (novo) Beifahrerseite hinten
5. VW ID.3 2023 (novo) Beifahrerseite hinten
6. Kia EV3 2024 (novo) Beifahrerseite vorne
7. ARI Motors 901 2024 (novo) Beifahrerseite vorne
8. TYN-e TX1-e 2024 (novo) Fahrerseite hinten
9. Elaris Leo 2023 Fahrerseite hinten
10. MG MG4 2022 (novo) Fahrerseite hinten
11. Elaris Caro S 2023 (novo) Fahrerseite vorne
12. MG MG5 2022 (novo) Fahrzeugfront mittig
13. BYD ETP3 2023 (novo) Fahrzeugfront mittig

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