Comparação: Genesis GV70 vs. concorrentes

# Genesis GV70 BMW iX3 Genesis GV60 Audi Q6 e-tron Audi Q8 e-tron Audi Q6 Mercedes-Benz EQB Tesla Model Y Lexus RZ Volvo C40 Jaguar I-Pace BMW iX2 Cadillac Lyriq

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Geração
GV70 1. Generation (1. Facelift) (JK1)
2021 - Agora
iX3 G08 (1. Facelift) (G08)
2021 - Agora
GV60 1. Generation (JW)
2022 - Agora
Q6 e-tron GF (GF)
2024 - Agora
Q8 e-tron GE (GE)
2023 - Agora
Q6 GF (GF)
2024 - Agora
EQB 243 (1. Facelift) (X243)
2024 - Agora
1G (005)
2021 - Agora
RZ 1. Generation (EBM1)
2023 - Agora
C40 1. Generation (X)
2021 - 2024
X590 (X590)
2018 - Agora
iX2 U10 (U10)
2024 - Agora
Lyriq 1. Generation
2024 - Agora
CarroçariaSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUV
Portas5555555555555
Classe de veículoClasse média (ex. Série 3)Classe média (ex. Série 3)Classe média (ex. Série 3)Classe média (ex. Série 3)Alta classe média (ex. Classe E)Classe média (ex. Série 3)Classe média (ex. Série 3)Classe média (ex. Série 3)Alta classe média (ex. Classe E)Média-baixa classe (ex. Golf)Classe média (ex. Série 3)Média-baixa classe (ex. Golf)Alta classe média (ex. Classe E)
Motor
Remover

Dimensões

Porta-malas/interior

Motores/transmissão

Tração

1. Mercedes-Benz EQB 2024 (novo) Tração dianteira, Tração integral
2. Cadillac Lyriq 2024 (novo) Tração integral
3. Audi Q8 e-tron 2023 (novo) Tração integral
4. Lexus RZ 2023 (novo) Tração integral
5. Jaguar I-Pace 2018 (novo) Tração integral
6. Genesis GV70 2021 (novo) Tração integral
7. BMW iX2 2024 (novo) Tração integral, Tração dianteira
8. Volvo C40 2021 Tração integral, Tração dianteira, Tração traseira
9. Genesis GV60 2022 (novo) Tração integral, Tração traseira
10. Audi Q6 2024 (novo) Tração integral, Tração traseira
11. BMW iX3 2021 (novo) Tração traseira
12. Audi Q6 e-tron 2024 (novo) Tração traseira
13. Tesla Model Y 2021 (novo) Tração traseira, Tração integral

Caixa de câmbio

1. Genesis GV70 2021 (novo) Caixa automática, Caixa redutora
5. Lexus RZ 2023 (novo) Caixa redutora
7. BMW iX2 2024 (novo) Caixa redutora
8. Volvo C40 2021 Caixa redutora
10. Audi Q6 2024 (novo) Caixa redutora
11. BMW iX3 2021 (novo) Caixa redutora

Consumo/ecologia

Padrão de emissão

1. Genesis GV70 2021 (novo) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Veículo Elétrico
3. Tesla Model Y 2021 (novo) Veículo Elétrico
4. BMW iX2 2024 (novo) Veículo Elétrico
5. Volvo C40 2021 Veículo Elétrico
6. Audi Q6 e-tron 2024 (novo) Veículo Elétrico
7. Audi Q6 2024 (novo) Veículo Elétrico
8. Lexus RZ 2023 (novo) Veículo Elétrico
9. Genesis GV60 2022 (novo) Veículo Elétrico
10. BMW iX3 2021 (novo) Veículo Elétrico
11. Audi Q8 e-tron 2023 (novo) Veículo Elétrico
12. Jaguar I-Pace 2018 (novo) Veículo Elétrico
13. Cadillac Lyriq 2024 (novo) Veículo Elétrico

Peso/reboque

Off-road

VE (Veículo Elétrico)

Velocidade de carregamento AC

3. BMW iX3 2021 (novo) AC:11,0 DC:150,0 kW
4. Tesla Model Y 2021 (novo) AC:11,0 DC:170,0 kW
5. Audi Q6 e-tron 2024 (novo) AC:11,0 DC:225,0 kW
6. Audi Q6 2024 (novo) AC:11,0 DC:260,0 kW
7. BMW iX2 2024 (novo) AC:11,0-22,0 DC:130,0 kW
8. Audi Q8 e-tron 2023 (novo) AC:11,0-22,0 DC:150,0 kW
9. Jaguar I-Pace 2018 (novo) AC:2,0-11,0 DC:50,0-100,0 kW
10. Mercedes-Benz EQB 2024 (novo) AC:2,3-11,0 DC:100,0 kW
11. Volvo C40 2021 AC:2,3-11,0 DC:50,0-150,0 kW
12. Genesis GV60 2022 (novo) AC:2,3-11,0 DC:50,0-350,0 kW
13. Lexus RZ 2023 (novo) AC:7,0-11,0 DC:50,0-150,0 kW

Posição da porta de carregamento

2. BMW iX3 2021 (novo) Beifahrerseite hinten
3. BMW iX2 2024 (novo) Beifahrerseite hinten
4. Mercedes-Benz EQB 2024 (novo) Beifahrerseite hinten
5. Genesis GV60 2022 (novo) Beifahrerseite hinten
6. Audi Q6 e-tron 2024 (novo) Fahrerseite hinten
7. Audi Q6 2024 (novo) Fahrerseite hinten
8. Volvo C40 2021 Fahrerseite hinten
9. Tesla Model Y 2021 (novo) Fahrerseite hinten
10. Audi Q8 e-tron 2023 (novo) Fahrerseite vorne
11. Jaguar I-Pace 2018 (novo) Fahrerseite vorne
12. Lexus RZ 2023 (novo) Fahrerseite vorne
13. Cadillac Lyriq 2024 (novo) Fahrerseite vorne

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