Comprimento
1. Mazda 3 2019 (novo)
4460 mm
2. Peugeot 308 2022 (novo)
4367 mm
Distância entre eixos
1. Mazda 3 2019 (novo)
2725 mm
2. Peugeot 308 2022 (novo)
2675 mm
Largura
1. Peugeot 308 2022 (novo)
1852 mm
2. Mazda 3 2019 (novo)
1795 mm
Largura com espelhos
1. Peugeot 308 2022 (novo)
2062 mm
2. Mazda 3 2019 (novo)
2028 mm
Altura
1. Peugeot 308 2022 (novo)
1441 mm
2. Mazda 3 2019 (novo)
1435 mm
Altura do solo
1. Mazda 3 2019 (novo)
, 135 mm
Diâmetro de giro
1. Mazda 3 2019 (novo)
, 10.6 m
2. Peugeot 308 2022 (novo)
10.7 m
Porta-malas/interior
Espaço do porta-malas
1. Peugeot 308 2022 (novo)
361 - 608 l
2. Mazda 3 2019 (novo)
, 450 l
Espaço do porta-malas (bancos traseiros dobrados, chão ao teto)
1. Peugeot 308 2022 (novo)
1323 l
2. Mazda 3 2019 (novo)
1026 l
Espaço do porta-malas (bancos traseiros rebatidos, do fundo até as janelas)
Assentos
Lugares máx.
Portas
Isofix
2. Mazda 3 2019 (novo)
Serie
Motores/transmissão
Tração
1. Peugeot 308 2022 (novo)
Tração dianteira
2. Mazda 3 2019 (novo)
Tração dianteira, , Tração integral
Combustível
1. Mazda 3 2019 (novo)
Gasolina Super, Diesel,
2. Peugeot 308 2022 (novo)
Gasolina Super, Diesel, Elétrico
Caixa de câmbio
1. Mazda 3 2019 (novo)
Caixa manual, Caixa automática,
2. Peugeot 308 2022 (novo)
Caixa manual, Caixa automática, Caixa redutora, Caixa automática de dupla embreagem
Marchas
Cilindros
Velocidade máxima
1. Peugeot 308 2022 (novo)
170 - 235 km/h
2. Mazda 3 2019 (novo)
, 216 km/h
Potência
1. Peugeot 308 2022 (novo)
81 - 165 kW
2. Mazda 3 2019 (novo)
, 137 kW
Torque
1. Peugeot 308 2022 (novo)
205 - 360 Nm
2. Mazda 3 2019 (novo)
, 270 Nm
Capacidade cúbica
1. Mazda 3 2019 (novo)
, 2488 ccm
2. Peugeot 308 2022 (novo)
1199 - 1598 ccm
Aceleração de 0 a 100 km/h
1. Peugeot 308 2022 (novo)
7.6 - 10.9 s
2. Mazda 3 2019 (novo)
, 12.1 s
Consumo/ecologia
Capacidade do tanque
1. Peugeot 308 2022 (novo)
40 - 53 l
2. Mazda 3 2019 (novo)
, 51 l
Consumo combinado (NEDC)
1. Mazda 3 2019 (novo)
, l/100km
Consumo urbano (NEDC)
1. Mazda 3 2019 (novo)
, l/100km
Consumo combinado (WLTP)
1. Peugeot 308 2022 (novo)
5.5 l/100km
2. Mazda 3 2019 (novo)
6.2 l/100km
Emissões de CO2 (WLTP)
1. Peugeot 308 2022 (novo)
24 - 134 g/km
2. Mazda 3 2019 (novo)
, 157 g/km
Padrão de emissão
1. Peugeot 308 2022 (novo)
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Veículo Elétrico, Euro 6e (WLTP) 36EA
2. Mazda 3 2019 (novo)
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI, , Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6e (WLTP) 36EA
Tamanho do pneu
1. Peugeot 308 2022 (novo)
205/55R16V
2. Mazda 3 2019 (novo)
205/60R16
Ruído
1. Mazda 3 2019 (novo)
, 68 dB
2. Peugeot 308 2022 (novo)
65 - 68 dB
Peso/reboque
Peso vazio (UE)
1. Mazda 3 2019 (novo)
, 1549 kg
2. Peugeot 308 2022 (novo)
1329 - 1791 kg
Peso total permitido
1. Peugeot 308 2022 (novo)
1770 - 2200 kg
2. Mazda 3 2019 (novo)
, 2019 kg
Reboque com freio
1. Peugeot 308 2022 (novo)
1100 - 1600 kg
2. Mazda 3 2019 (novo)
, 1300 kg
Reboque (sem freios)
1. Peugeot 308 2022 (novo)
660 - 750 kg
2. Mazda 3 2019 (novo)
, 600 kg
Carga máxima no teto
2. Mazda 3 2019 (novo)
75 kg
Carga máxima do gancho de reboque
1. Mazda 3 2019 (novo)
, 75 kg
Off-road
Ângulo de rampa
Inclinacão máxima
Ângulo de saída
Ângulo de aproximação
Capacidade de vau
VE (Veículo Elétrico)
Autonomia (WLTP)
1. Peugeot 308 2022 (novo)
57 - 419 km
Capacidade total da bateria
1. Peugeot 308 2022 (novo)
12.4 - 54 kWh
2. Mazda 3 2019 (novo)
, kWh
Capacidade da bateria - utilizável
1. Peugeot 308 2022 (novo)
11.3 - 51 kWh
2. Mazda 3 2019 (novo)
, kWh
Peso da bateria
1. Peugeot 308 2022 (novo)
339 kg