Comparação: Opel Combo vs. concorrentes

# Opel Combo BYD ETP3 ARI Motors 901 TYN-e TX1-e Leapmotor C10 BYD Atto 3 Aiways U5 VW ID.3 Skoda Elroq Ford Explorer EV MG Marvel R BYD Seal U

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Nova comparação
Geração
Combo E (1. Facelift) (Combo-E)
2024 - Agora
ETP3 1. Generation (BYD VB)
2023 - Agora
901 1. Generation
2024 - Agora
TX1-e 1. Generation
2024 - Agora
C10 1. Generation (B11)
2024 - Agora
Atto 3 1. Generation (SC2E)
2022 - Agora

- Agora
U5 1.Generation (MAS861)
2020 - Agora
ID.3 1. Generation (1. Facelift) (E1)
2023 - Agora
Elroq 1. Generation (NY)
2025 - Agora
Explorer EV 1. Generation (DRP)
2024 - Agora
Marvel R 1. Generation (EP21)
2021 - Agora
Seal U 1. Generation (SA3)
2024 - Agora
CarroçariaFurgão PequenoFurgão PequenoFurgão PequenoFurgão PequenoSUVSUVSUVHatchbackSUVSUVSUVSUV
Portas455455555555
Classe de veículoMédia-baixa classe (ex. Golf)Média-baixa classe (ex. Golf)Média-baixa classe (ex. Golf)Veículo leve (L7e)Classe média (ex. Série 3)Média-baixa classe (ex. Golf)Classe média (ex. Série 3)Média-baixa classe (ex. Golf)Média-baixa classe (ex. Golf)Classe média (ex. Série 3)Classe média (ex. Série 3)Classe média (ex. Série 3)
Motor
Remover

Dimensões

Porta-malas/interior

Motores/transmissão

Tração

1. (novo) ?
2. Opel Combo 2024 (novo) Tração dianteira
3. Aiways U5 2020 (novo) Tração dianteira
4. BYD Seal U 2024 (novo) Tração dianteira
5. BYD Atto 3 2022 (novo) Tração dianteira
6. ARI Motors 901 2024 (novo) Tração traseira
7. BYD ETP3 2023 (novo) Tração traseira
8. TYN-e TX1-e 2024 (novo) Tração traseira
9. Skoda Elroq 2025 (novo) Tração traseira
10. Leapmotor C10 2024 (novo) Tração traseira
11. VW ID.3 2023 (novo) Tração traseira
12. Ford Explorer EV 2024 (novo) Tração traseira, Tração integral
13. MG Marvel R 2021 (novo) Tração traseira, Tração integral

Caixa de câmbio

1. (novo) ?
2. Aiways U5 2020 (novo) Caixa redutora
3. BYD Seal U 2024 (novo) Caixa redutora
4. BYD Atto 3 2022 (novo) Caixa redutora
5. ARI Motors 901 2024 (novo) Caixa redutora
6. BYD ETP3 2023 (novo) Caixa redutora
7. TYN-e TX1-e 2024 (novo) Caixa redutora
8. Skoda Elroq 2025 (novo) Caixa redutora
9. Leapmotor C10 2024 (novo) Caixa redutora
10. VW ID.3 2023 (novo) Caixa redutora
11. Ford Explorer EV 2024 (novo) Caixa redutora
12. MG Marvel R 2021 (novo) Caixa redutora
13. Opel Combo 2024 (novo) Caixa redutora, Caixa manual, Caixa automática

Consumo/ecologia

Padrão de emissão

1. (novo) ?
2. BYD ETP3 2023 (novo) Veículo Elétrico
3. TYN-e TX1-e 2024 (novo) Veículo Elétrico
4. Skoda Elroq 2025 (novo) Veículo Elétrico
5. VW ID.3 2023 (novo) Veículo Elétrico
6. Ford Explorer EV 2024 (novo) Veículo Elétrico
7. Aiways U5 2020 (novo) Veículo Elétrico
8. BYD Atto 3 2022 (novo) Veículo Elétrico
9. ARI Motors 901 2024 (novo) Veículo Elétrico
10. MG Marvel R 2021 (novo) Veículo Elétrico
11. BYD Seal U 2024 (novo) Veículo Elétrico
12. Opel Combo 2024 (novo) Veículo Elétrico, Caminhão
13. Leapmotor C10 2024 (novo) Veículo Elétrico, Euro 6e (WLTP) 36EA

Peso/reboque

Peso vazio (UE)

1. Opel Combo 2024 (novo) 1329 - 1922 kg
2. BYD ETP3 2023 (novo) 1640 kg
3. Aiways U5 2020 (novo) 1720 - 1770 kg
4. VW ID.3 2023 (novo) 1787 - 1962 kg
5. MG Marvel R 2021 (novo) 1810 - 1920 kg
6. BYD Atto 3 2022 (novo) 1825 kg
7. Ford Explorer EV 2024 (novo) 1908 - 2179 kg
8. Skoda Elroq 2025 (novo) 1949 - 2119 kg
9. Leapmotor C10 2024 (novo) 1950 - 1980 kg
10. BYD Seal U 2024 (novo) 2020 - 2147 kg
11. TYN-e TX1-e 2024 (novo) 890 kg
12. ARI Motors 901 2024 (novo) 1605 kg
13. (novo) ?

Peso total permitido

1. Ford Explorer EV 2024 (novo) 2490 - 2740 kg
2. Skoda Elroq 2025 (novo) 2427 - 2650 kg
3. BYD Seal U 2024 (novo) 2430 - 2557 kg
4. ARI Motors 901 2024 (novo) 2510 kg
5. Leapmotor C10 2024 (novo) 2410 - 2460 kg
6. Opel Combo 2024 (novo) 1940 - 2455 kg
7. VW ID.3 2023 (novo) 2260 - 2420 kg
8. BYD ETP3 2023 (novo) 2420 kg
9. MG Marvel R 2021 (novo) 2288 - 2373 kg
10. BYD Atto 3 2022 (novo) 2160 kg
11. Aiways U5 2020 (novo) 2155 kg
12. TYN-e TX1-e 2024 (novo) 1450 kg
13. (novo) ?

Off-road

VE (Veículo Elétrico)

Velocidade de carregamento AC

1. MG Marvel R 2021 (novo) DC:92,0 kW
2. Opel Combo 2024 (novo) ?
3. (novo) ?
4. Ford Explorer EV 2024 (novo) AC:11,0 DC:145,0 kW
5. Skoda Elroq 2025 (novo) AC:11,0 DC:145,0 kW
6. ARI Motors 901 2024 (novo) AC:2,3 DC:-1,0 kW
7. TYN-e TX1-e 2024 (novo) AC:2,3 DC:11,0 kW
8. Leapmotor C10 2024 (novo) AC:3,7-6,6 DC:65,0 kW
9. BYD ETP3 2023 (novo) AC:6,6 DC:50,0 kW
10. Aiways U5 2020 (novo) AC:6,6 DC:90,0 kW
11. BYD Seal U 2024 (novo) AC:7,0-11,0 DC:115,0 kW
12. BYD Atto 3 2022 (novo) AC:7,0-11,0 DC:88,0 kW
13. VW ID.3 2023 (novo) AC:7,2 DC:145,0 kW

Tipo de bateria

1. Opel Combo 2024 (novo) ?
2. (novo) ?
3. MG Marvel R 2021 (novo) Lithium
4. Skoda Elroq 2025 (novo) Lithium
5. ARI Motors 901 2024 (novo) Lithium
6. TYN-e TX1-e 2024 (novo) Lithium-Eisenphosphat
7. Leapmotor C10 2024 (novo) Lithium-Eisenphosphat
8. BYD ETP3 2023 (novo) Lithium-Eisenphosphat
9. BYD Seal U 2024 (novo) Lithium-Eisenphosphat
10. BYD Atto 3 2022 (novo) Lithium-Eisenphosphat
11. Ford Explorer EV 2024 (novo) Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt
12. Aiways U5 2020 (novo) Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt
13. VW ID.3 2023 (novo) Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt

Posição da porta de carregamento

1. Opel Combo 2024 (novo) ?
2. (novo) ?
3. MG Marvel R 2021 (novo) Beifahrerseite hinten
4. Skoda Elroq 2025 (novo) Beifahrerseite hinten
5. BYD Seal U 2024 (novo) Beifahrerseite hinten
6. Ford Explorer EV 2024 (novo) Beifahrerseite hinten
7. VW ID.3 2023 (novo) Beifahrerseite hinten
8. BYD Atto 3 2022 (novo) Beifahrerseite vorne
9. ARI Motors 901 2024 (novo) Beifahrerseite vorne
10. TYN-e TX1-e 2024 (novo) Fahrerseite hinten
11. Leapmotor C10 2024 (novo) Fahrerseite hinten
12. Aiways U5 2020 (novo) Fahrzeugfront links (Fahrerseite)
13. BYD ETP3 2023 (novo) Fahrzeugfront mittig
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