Comprimento
1. Ford Ranger 2022 (novo)
5370 mm
2. Peugeot 5008 2024 (novo)
4791 mm
Distância entre eixos
1. Ford Ranger 2022 (novo)
3270 mm
2. Peugeot 5008 2024 (novo)
2901 mm
Largura
1. Ford Ranger 2022 (novo)
1918 mm
2. Peugeot 5008 2024 (novo)
1895 mm
Largura com espelhos
1. Ford Ranger 2022 (novo)
2208 mm
2. Peugeot 5008 2024 (novo)
2108 mm
Altura
1. Ford Ranger 2022 (novo)
1868 mm
2. Peugeot 5008 2024 (novo)
1694 mm
Altura do solo
1. Ford Ranger 2022 (novo)
235 - 266 mm
2. Peugeot 5008 2024 (novo)
204 mm
Diâmetro de giro
1. Peugeot 5008 2024 (novo)
11.2 m
2. Ford Ranger 2022 (novo)
12.9 - 13 m
Porta-malas/interior
Espaço do porta-malas
Espaço do porta-malas (bancos traseiros dobrados, chão ao teto)
Espaço do porta-malas (bancos traseiros rebatidos, do fundo até as janelas)
Assentos
Lugares máx.
Portas
Isofix
Motores/transmissão
Tração
1. Peugeot 5008 2024 (novo)
Tração dianteira
2. Ford Ranger 2022 (novo)
Tração integral
Combustível
1. Peugeot 5008 2024 (novo)
Gasolina Super
2. Ford Ranger 2022 (novo)
Gasolina Super, Diesel
Caixa de câmbio
1. Peugeot 5008 2024 (novo)
Caixa automática de dupla embreagem
2. Ford Ranger 2022 (novo)
Caixa automática, Caixa manual
Marchas
1. Ford Ranger 2022 (novo)
6 - 10
Cilindros
Velocidade máxima
1. Peugeot 5008 2024 (novo)
198 - 220 km/h
2. Ford Ranger 2022 (novo)
180 - 190 km/h
Potência
1. Ford Ranger 2022 (novo)
125 - 215 kW
2. Peugeot 5008 2024 (novo)
100 - 143 kW
Torque
1. Ford Ranger 2022 (novo)
405 - 600 Nm
2. Peugeot 5008 2024 (novo)
230 - 300 Nm
Capacidade cúbica
1. Ford Ranger 2022 (novo)
2000 - 3000 ccm
2. Peugeot 5008 2024 (novo)
1199 - 1598 ccm
Aceleração de 0 a 100 km/h
1. Peugeot 5008 2024 (novo)
9.2 - 10.2 s
2. Ford Ranger 2022 (novo)
7.9 - 12 s
Consumo/ecologia
Capacidade do tanque
Consumo combinado (WLTP)
1. Peugeot 5008 2024 (novo)
5.8 l/100km
2. Ford Ranger 2022 (novo)
8.4 l/100km
Emissões de CO2 (WLTP)
1. Peugeot 5008 2024 (novo)
23 - 130 g/km
2. Ford Ranger 2022 (novo)
220 - 315 g/km
Padrão de emissão
1. Ford Ranger 2022 (novo)
Caminhão
2. Peugeot 5008 2024 (novo)
Euro 6e (WLTP) 36EA
Tamanho do pneu
1. Peugeot 5008 2024 (novo)
225/55R19
2. Ford Ranger 2022 (novo)
255/70R16
Ruído
1. Peugeot 5008 2024 (novo)
66 - 67 dB
2. Ford Ranger 2022 (novo)
71 - 72 dB
Peso/reboque
Peso vazio (UE)
1. Peugeot 5008 2024 (novo)
1780 - 2123 kg
2. Ford Ranger 2022 (novo)
2082 - 2486 kg
Peso total permitido
1. Ford Ranger 2022 (novo)
3130 - 3350 kg
2. Peugeot 5008 2024 (novo)
2350 - 2700 kg
Reboque com freio
1. Ford Ranger 2022 (novo)
2500 - 3500 kg
2. Peugeot 5008 2024 (novo)
1000 - 1300 kg
Reboque (sem freios)
1. Ford Ranger 2022 (novo)
750 kg
2. Peugeot 5008 2024 (novo)
750 kg
Carga máxima no teto
Carga máxima do gancho de reboque
Off-road
Ângulo de rampa
Ângulo de saída
1. Ford Ranger 2022 (novo)
25.6 - 28.9 °
2. Peugeot 5008 2024 (novo)
24.3 °
Ângulo de aproximação
1. Ford Ranger 2022 (novo)
30 - 32 °
2. Peugeot 5008 2024 (novo)
18.7 °
Capacidade de vau
1. Ford Ranger 2022 (novo)
800 - 850 mm