Comparação: SsangYong Musso vs. concorrentes

# SsangYong Musso Isuzu D-Max Toyota Hilux Ford Ranger VW Amarok Maxus T90 EV Nissan Primastar Renault Trafic Opel Vivaro Nissan Interstar Renault Master Ford Transit Opel Movano

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Nova comparação
Geração
Musso 3. Generation (1. Facelift) (QK)
2022 - Agora
D-Max 3.Generation (BTF)
2020 - Agora
Hilux AN1P (1. Facelift) (AN1P)
2020 - Agora
Ranger 4. Generation (2AB)
2022 - Agora
Amarok 2. Generation (T1)
2023 - Agora
T90 EV 1. Generation (SK8C)
2023 - Agora
Primastar 4/J4 (4/J4)
2021 - Agora
Trafic III (2. Facelift) (L/JL)
2021 - Agora
Vivaro C (1. Facelift) (V)
2024 - Agora
Interstar 3. Generation
2024 - Agora
Master IV (RDA)
2024 - Agora
Transit 7. Generation (1. Facelift) (F*D)
2019 - Agora
Movano C (1. Facelift) (Y)
2024 - Agora
CarroçariaPicapePicapePicapePicapePicapePicapeFurgãoFurgãoFurgãoFurgãoFurgãoFurgãoFurgão
Portas4222444344444
Classe de veículoAlta classe média (ex. Classe E)Alta classe média (ex. Classe E)Alta classe média (ex. Classe E)Alta classe média (ex. Classe E)Alta classe média (ex. Classe E)Alta classe média (ex. Classe E)Alta classe média (ex. Classe E)Alta classe média (ex. Classe E)Alta classe média (ex. Classe E)Classe alta (ex. Classe S)Classe alta (ex. Classe S)Classe alta (ex. Classe S)Classe alta (ex. Classe S)
Motor
Remover

Dimensões

Distância entre eixos

1. Nissan Interstar 2024 (novo) 3585 mm
2. Renault Master 2024 (novo) 3585 mm
3. Opel Movano 2024 (novo) 3450 mm
4. Ford Transit 2019 (novo) 3300 mm
5. Opel Vivaro 2024 (novo) 3275 mm
6. Ford Ranger 2022 (novo) 3270 mm
7. VW Amarok 2023 (novo) 3270 mm
8. Maxus T90 EV 2023 (novo) 3155 mm
9. Isuzu D-Max 2020 (novo) 3125 mm
10. SsangYong Musso 2022 (novo) 3100 mm
11. Nissan Primastar 2021 (novo) 3098 mm
12. Renault Trafic 2021 (novo) 3098 mm
13. Toyota Hilux 2020 (novo) 3085 mm

Diâmetro de giro

1. SsangYong Musso 2022 (novo) 11.8 - 12.2 m
2. Maxus T90 EV 2023 (novo) 12.6 m
3. Toyota Hilux 2020 (novo) 12.8 m
4. Opel Vivaro 2024 (novo) 12.9 m
5. VW Amarok 2023 (novo) 12.9 m
6. Ford Ranger 2022 (novo) 12.9 - 13 m
7. Isuzu D-Max 2020 (novo) 13 m
8. Ford Transit 2019 (novo) 11.9 - 13.3 m
9. Nissan Interstar 2024 (novo) 13.4 m
10. Opel Movano 2024 (novo) 12.3 - 14.1 m
11. Renault Trafic 2021 (novo) 11.8 - 14.3 m
12. Nissan Primastar 2021 (novo) 12.8 - 14.3 m
13. Renault Master 2024 (novo) 12.8 - 14.6 m

Porta-malas/interior

Espaço do porta-malas (bancos traseiros dobrados, chão ao teto)

1. Nissan Interstar 2024 (novo) 10800 l
2. Renault Master 2024 (novo) 10800 l
3. Opel Movano 2024 (novo) 10000 l
4. Ford Transit 2019 (novo) 9300 l
5. Renault Trafic 2021 (novo) 5800 l
6. Nissan Primastar 2021 (novo) 5800 l
7. Opel Vivaro 2024 (novo) 5300 l
8. SsangYong Musso 2022 (novo) ? l
9. Maxus T90 EV 2023 (novo) ? l
10. Toyota Hilux 2020 (novo) ? l
11. VW Amarok 2023 (novo) ? l
12. Ford Ranger 2022 (novo) ? l
13. Isuzu D-Max 2020 (novo) ? l

Espaço do porta-malas (bancos traseiros rebatidos, do fundo até as janelas)

1. Nissan Interstar 2024 (novo) ? l
2. Renault Master 2024 (novo) ? l
3. Opel Movano 2024 (novo) ? l
4. Ford Transit 2019 (novo) ? l
5. Renault Trafic 2021 (novo) ? l
6. Nissan Primastar 2021 (novo) ? l
7. Opel Vivaro 2024 (novo) ? l
8. SsangYong Musso 2022 (novo) ? l
9. Maxus T90 EV 2023 (novo) ? l
10. Toyota Hilux 2020 (novo) ? l
11. VW Amarok 2023 (novo) ? l
12. Ford Ranger 2022 (novo) ? l
13. Isuzu D-Max 2020 (novo) ? l

Motores/transmissão

Tração

1. Nissan Interstar 2024 (novo) Tração dianteira
2. Renault Master 2024 (novo) Tração dianteira
3. Opel Movano 2024 (novo) Tração dianteira
4. Nissan Primastar 2021 (novo) Tração dianteira
5. Renault Trafic 2021 (novo) Tração dianteira
6. Opel Vivaro 2024 (novo) Tração dianteira
7. Ford Transit 2019 (novo) Tração dianteira, Tração traseira, Tração integral
8. Ford Ranger 2022 (novo) Tração integral
9. VW Amarok 2023 (novo) Tração integral
10. Maxus T90 EV 2023 (novo) Tração traseira
11. Toyota Hilux 2020 (novo) Tração traseira, Tração integral
12. Isuzu D-Max 2020 (novo) Tração traseira, Tração integral
13. SsangYong Musso 2022 (novo) Tração traseira, Tração integral

Combustível

1. Nissan Interstar 2024 (novo) Diesel
2. Renault Master 2024 (novo) Diesel
3. Nissan Primastar 2021 (novo) Diesel
4. VW Amarok 2023 (novo) Diesel
5. Toyota Hilux 2020 (novo) Diesel
6. Isuzu D-Max 2020 (novo) Diesel
7. SsangYong Musso 2022 (novo) Diesel
8. Renault Trafic 2021 (novo) Diesel, Elétrico
9. Ford Transit 2019 (novo) Diesel, Elétrico
10. Maxus T90 EV 2023 (novo) Elétrico
11. Opel Movano 2024 (novo) Elétrico, Diesel
12. Opel Vivaro 2024 (novo) Elétrico, Diesel
13. Ford Ranger 2022 (novo) Gasolina Super, Diesel

Caixa de câmbio

1. Ford Ranger 2022 (novo) Caixa automática, Caixa manual
2. Renault Master 2024 (novo) Caixa manual
3. Nissan Interstar 2024 (novo) Caixa manual, Caixa automática
4. VW Amarok 2023 (novo) Caixa manual, Caixa automática
5. Toyota Hilux 2020 (novo) Caixa manual, Caixa automática
6. Isuzu D-Max 2020 (novo) Caixa manual, Caixa automática
7. SsangYong Musso 2022 (novo) Caixa manual, Caixa automática
8. Nissan Primastar 2021 (novo) Caixa manual, Caixa automática de dupla embreagem
9. Renault Trafic 2021 (novo) Caixa manual, Caixa automática de dupla embreagem, Caixa redutora
10. Ford Transit 2019 (novo) Caixa manual, Caixa automática, Caixa redutora
11. Maxus T90 EV 2023 (novo) Caixa redutora
12. Opel Movano 2024 (novo) Caixa redutora, Caixa manual, Caixa automática
13. Opel Vivaro 2024 (novo) Caixa redutora, Caixa manual, Caixa automática

Velocidade máxima

1. Ford Ranger 2022 (novo) 180 - 190 km/h
2. VW Amarok 2023 (novo) 180 - 190 km/h
3. SsangYong Musso 2022 (novo) 183 - 187 km/h
4. Renault Trafic 2021 (novo) 110 - 186 km/h
5. Nissan Primastar 2021 (novo) 160 - 186 km/h
6. Opel Vivaro 2024 (novo) 130 - 185 km/h
7. Isuzu D-Max 2020 (novo) 180 km/h
8. Nissan Interstar 2024 (novo) 150 - 177 km/h
9. Toyota Hilux 2020 (novo) 170 - 175 km/h
10. Renault Master 2024 (novo) 90 - 175 km/h
11. Opel Movano 2024 (novo) 155 - 160 km/h
12. Ford Transit 2019 (novo) 120 km/h
13. Maxus T90 EV 2023 (novo) 120 km/h

Potência

1. Ford Ranger 2022 (novo) 125 - 215 kW
2. Opel Movano 2024 (novo) 88 - 200 kW
3. Ford Transit 2019 (novo) 77 - 198 kW
4. VW Amarok 2023 (novo) 125 - 177 kW
5. Toyota Hilux 2020 (novo) 110 - 150 kW
6. SsangYong Musso 2022 (novo) 149 kW
7. Maxus T90 EV 2023 (novo) 130 kW
8. Opel Vivaro 2024 (novo) 88 - 130 kW
9. Nissan Interstar 2024 (novo) 77 - 125 kW
10. Renault Master 2024 (novo) 77 - 125 kW
11. Renault Trafic 2021 (novo) 81 - 125 kW
12. Nissan Primastar 2021 (novo) 81 - 125 kW
13. Isuzu D-Max 2020 (novo) 120 kW

Torque

1. Ford Ranger 2022 (novo) 405 - 600 Nm
2. VW Amarok 2023 (novo) 405 - 600 Nm
3. Toyota Hilux 2020 (novo) 400 - 500 Nm
4. Opel Movano 2024 (novo) 320 - 450 Nm
5. Ford Transit 2019 (novo) 310 - 430 Nm
6. Opel Vivaro 2024 (novo) 260 - 400 Nm
7. SsangYong Musso 2022 (novo) 400 Nm
8. Renault Trafic 2021 (novo) 245 - 380 Nm
9. Nissan Primastar 2021 (novo) 300 - 380 Nm
10. Nissan Interstar 2024 (novo) 330 - 380 Nm
11. Renault Master 2024 (novo) 330 - 380 Nm
12. Isuzu D-Max 2020 (novo) 360 Nm
13. Maxus T90 EV 2023 (novo) 310 Nm

Capacidade cúbica

1. Ford Ranger 2022 (novo) 2000 - 3000 ccm
2. VW Amarok 2023 (novo) 1996 - 2993 ccm
3. Toyota Hilux 2020 (novo) 2393 - 2755 ccm
4. Opel Movano 2024 (novo) 2184 ccm
5. SsangYong Musso 2022 (novo) 2157 ccm
6. Opel Vivaro 2024 (novo) 1499 - 1997 ccm
7. Renault Trafic 2021 (novo) 1997 ccm
8. Nissan Primastar 2021 (novo) 1997 ccm
9. Nissan Interstar 2024 (novo) 1997 ccm
10. Renault Master 2024 (novo) 1997 ccm
11. Ford Transit 2019 (novo) 1995 ccm
12. Isuzu D-Max 2020 (novo) 1898 ccm
13. Maxus T90 EV 2023 (novo) ?

Aceleração de 0 a 100 km/h

1. Nissan Primastar 2021 (novo) 10.6 - 13.6 s
2. Renault Trafic 2021 (novo) 10.6 - 16.5 s
3. Toyota Hilux 2020 (novo) 10.7 - 13.2 s
4. Opel Vivaro 2024 (novo) 10.9 - 14.3 s
5. Maxus T90 EV 2023 (novo) 12.3 s
6. Isuzu D-Max 2020 (novo) 12.6 s
7. Ford Ranger 2022 (novo) 7.9 - 12 s
8. VW Amarok 2023 (novo) 8.8 - 11.6 s
9. Opel Movano 2024 (novo) ?
10. SsangYong Musso 2022 (novo) ?
11. Nissan Interstar 2024 (novo) ?
12. Renault Master 2024 (novo) ?
13. Ford Transit 2019 (novo) ?

Consumo/ecologia

Consumo combinado (WLTP)

1. Opel Vivaro 2024 (novo) 6.6 l/100km
2. Nissan Primastar 2021 (novo) 6.7 l/100km
3. Renault Trafic 2021 (novo) 6.8 l/100km
4. Nissan Interstar 2024 (novo) 7.4 l/100km
5. Renault Master 2024 (novo) 7.4 l/100km
6. Ford Transit 2019 (novo) 7.9 l/100km
7. Isuzu D-Max 2020 (novo) 8.1 l/100km
8. Opel Movano 2024 (novo) 8.3 l/100km
9. Ford Ranger 2022 (novo) 8.4 l/100km
10. SsangYong Musso 2022 (novo) 8.4 l/100km
11. VW Amarok 2023 (novo) 8.6 l/100km
12. Toyota Hilux 2020 (novo) 9.2 l/100km
13. Maxus T90 EV 2023 (novo) 26.8 l/100km

Emissões de CO2 (WLTP)

1. Opel Vivaro 2024 (novo) 172 - 203 g/km
2. Renault Trafic 2021 (novo) 176 - 205 g/km
3. Nissan Primastar 2021 (novo) 176 - 232 g/km
4. Nissan Interstar 2024 (novo) 194 - 195 g/km
5. Renault Master 2024 (novo) 195 - 198 g/km
6. Ford Transit 2019 (novo) 202 - 277 g/km
7. Isuzu D-Max 2020 (novo) 212 - 241 g/km
8. Opel Movano 2024 (novo) 216 - 275 g/km
9. Ford Ranger 2022 (novo) 220 - 315 g/km
10. SsangYong Musso 2022 (novo) 221 - 245 g/km
11. VW Amarok 2023 (novo) 226 - 270 g/km
12. Toyota Hilux 2020 (novo) 227 - 242 g/km
13. Maxus T90 EV 2023 (novo) ?

Padrão de emissão

1. Nissan Interstar 2024 (novo) Caminhão
2. Renault Master 2024 (novo) Caminhão
3. Isuzu D-Max 2020 (novo) Caminhão
4. Ford Ranger 2022 (novo) Caminhão
5. SsangYong Musso 2022 (novo) Caminhão
6. VW Amarok 2023 (novo) Caminhão
7. Nissan Primastar 2021 (novo) Caminhão, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) Autocaravana (36AP-AR), Euro 6e (WLTP) 36EA
8. Toyota Hilux 2020 (novo) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Caminhão
9. Renault Trafic 2021 (novo) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Caminhão, Euro 6e (WLTP) 36EA, Veículo Elétrico
10. Ford Transit 2019 (novo) Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Caminhão, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Veículo Elétrico, Euro 6e (WLTP) 36EA
11. Maxus T90 EV 2023 (novo) Veículo Elétrico
12. Opel Vivaro 2024 (novo) Veículo Elétrico, Caminhão
13. Opel Movano 2024 (novo) Veículo Elétrico, Caminhão

Tamanho do pneu

1. Renault Trafic 2021 (novo) 205/65R16
2. Renault Master 2024 (novo) 205/75R16
3. Nissan Interstar 2024 (novo) 205/75R16C
4. Isuzu D-Max 2020 (novo) 205R16C
5. Opel Vivaro 2024 (novo) 215/60R17CT
6. Nissan Primastar 2021 (novo) 215/65R16CT
7. Opel Movano 2024 (novo) 215/70R15C
8. Toyota Hilux 2020 (novo) 225/70R17
9. Ford Transit 2019 (novo) 235/65R16
10. SsangYong Musso 2022 (novo) 235/70R17
11. Maxus T90 EV 2023 (novo) 245/65R17
12. Ford Ranger 2022 (novo) 255/70R16
13. VW Amarok 2023 (novo) 255/70R16

Ruído

1. Renault Trafic 2021 (novo) 68 - 70 dB
2. Opel Vivaro 2024 (novo) 68 - 73 dB
3. Ford Transit 2019 (novo) 68 - 78 dB
4. Maxus T90 EV 2023 (novo) 69 dB
5. Renault Master 2024 (novo) 69 - 70 dB
6. Nissan Primastar 2021 (novo) 69 - 70 dB
7. Isuzu D-Max 2020 (novo) 71 dB
8. SsangYong Musso 2022 (novo) 71 dB
9. Toyota Hilux 2020 (novo) 71 - 72 dB
10. Ford Ranger 2022 (novo) 71 - 72 dB
11. VW Amarok 2023 (novo) 71 - 72 dB
12. Opel Movano 2024 (novo) 71 - 74 dB
13. Nissan Interstar 2024 (novo) ?

Peso/reboque

Peso vazio (UE)

1. Isuzu D-Max 2020 (novo) 1870 - 2105 kg
2. Nissan Interstar 2024 (novo) 2053 - 2125 kg
3. Opel Vivaro 2024 (novo) 1652 - 2188 kg
4. Toyota Hilux 2020 (novo) 1960 - 2205 kg
5. Renault Master 2024 (novo) 2128 - 2213 kg
6. SsangYong Musso 2022 (novo) 2045 - 2260 kg
7. Renault Trafic 2021 (novo) 1860 - 2340 kg
8. Maxus T90 EV 2023 (novo) 2375 kg
9. VW Amarok 2023 (novo) 2262 - 2423 kg
10. Ford Ranger 2022 (novo) 2082 - 2486 kg
11. Nissan Primastar 2021 (novo) 1860 - 2527 kg
12. Ford Transit 2019 (novo) 2074 - 2765 kg
13. Opel Movano 2024 (novo) 2030 - 2940 kg

Peso total permitido

1. Ford Transit 2019 (novo) 2940 - 4700 kg
2. Opel Movano 2024 (novo) 3000 - 4250 kg
3. Renault Master 2024 (novo) 3300 - 4000 kg
4. Nissan Interstar 2024 (novo) 3500 kg
5. Ford Ranger 2022 (novo) 3130 - 3350 kg
6. VW Amarok 2023 (novo) 3190 - 3350 kg
7. Maxus T90 EV 2023 (novo) 3300 kg
8. SsangYong Musso 2022 (novo) 2840 - 3260 kg
9. Toyota Hilux 2020 (novo) 3000 - 3210 kg
10. Opel Vivaro 2024 (novo) 2695 - 3100 kg
11. Isuzu D-Max 2020 (novo) 3000 - 3100 kg
12. Renault Trafic 2021 (novo) 2800 - 3070 kg
13. Nissan Primastar 2021 (novo) 2800 - 3070 kg

Reboque com freio

1. Ford Transit 2019 (novo) 1150 - 3500 kg
2. Opel Movano 2024 (novo) 2400 - 3500 kg
3. Ford Ranger 2022 (novo) 2500 - 3500 kg
4. Isuzu D-Max 2020 (novo) 2500 - 3500 kg
5. SsangYong Musso 2022 (novo) 2600 - 3500 kg
6. Toyota Hilux 2020 (novo) 2800 - 3500 kg
7. VW Amarok 2023 (novo) 3200 - 3500 kg
8. Opel Vivaro 2024 (novo) 1000 - 2500 kg
9. Nissan Primastar 2021 (novo) 1630 - 2500 kg
10. Renault Master 2024 (novo) 2000 - 2500 kg
11. Nissan Interstar 2024 (novo) 2500 kg
12. Renault Trafic 2021 (novo) 920 - 2500 kg
13. Maxus T90 EV 2023 (novo) 1000 kg

Carga máxima do gancho de reboque

1. Isuzu D-Max 2020 (novo) 100 - 245 kg
2. VW Amarok 2023 (novo) 200 - 210 kg
3. Toyota Hilux 2020 (novo) 120 - 140 kg
4. Opel Movano 2024 (novo) 100 - 120 kg
5. Renault Trafic 2021 (novo) 100 kg
6. Nissan Primastar 2021 (novo) 100 kg
7. Nissan Interstar 2024 (novo) 100 kg
8. Maxus T90 EV 2023 (novo) 100 kg
9. Renault Master 2024 (novo) 100 kg
10. Opel Vivaro 2024 (novo) 60 - 100 kg
11. Ford Ranger 2022 (novo) ?
12. Ford Transit 2019 (novo) ?
13. SsangYong Musso 2022 (novo) ?

Off-road

VE (Veículo Elétrico)

TOPlist