Tração integral, Tração traseira
Elétrico
Caixa redutora
200 km/h
430 - 717 Nm
230 - 405 kW
3 - 6 s
19 - 21 kWh/100km
2210 - 2340 kg
460 - 570 km
78 - 98 kWh
75 - 93 kWh
575 - 607 kg
trifásico
AC:11,0 DC:260,0, AC:11,0 DC:300,0kW
Tipo 2
Lítio-Ferro-Fosfato, Lítio-Níquel-Manganês-Cobalto
CCS
Lado do passageiro traseiro
230 kW / 313 HP
Transmissão automática| Aceleração de 0 a 100 km/h | 6 s |
| Velocidade máxima | 200 km/h |
| Consumo combinado (WLTP) | 19 kWh/100km |
| Torque | 430 Nm |
| Capacidade total da bateria | 78 kWh |
| Capacidade da bateria - utilizável | 75 kWh |
| Autonomia (WLTP) | 460 km |
230 kW / 313 HP
Transmissão automática| Aceleração de 0 a 100 km/h | 6 s |
| Velocidade máxima | 200 km/h |
| Consumo combinado (WLTP) | 19 kWh/100km |
| Torque | 430 Nm |
| Capacidade total da bateria | 98 kWh |
| Capacidade da bateria - utilizável | 93 kWh |
| Autonomia (WLTP) | 570 km |
405 kW / 551 HP
Transmissão automática| Aceleração de 0 a 100 km/h | 3 s |
| Velocidade máxima | 200 km/h |
| Consumo combinado (WLTP) | 21 kWh/100km |
| Torque | 717 Nm |
| Capacidade total da bateria | 98 kWh |
| Capacidade da bateria - utilizável | 93 kWh |
| Autonomia (WLTP) | 520 km |
0
2024
G9 1. Generation foi introduzido.
