Tração dianteira
Elétrico
Caixa redutora
160 - 170 km/h
285 - 300 Nm
130 - 160 kW
6 - 7 s
15 - 16 kWh/100km
11 - 12 kWh/100km
21 kWh/100km
1479 kg
364 - 380 km
52 kWh
300 kg
monofásico, trifásico
AC:2,3-11,0 DC:100,0kW
Tipo 2
Lítio-Níquel-Manganês-Cobalto
CCS
Lado do motorista dianteiro
130 kW / 177 HP
Transmissão automática| Aceleração de 0 a 100 km/h | 7 s |
| Velocidade máxima | 160 km/h |
| Consumo combinado (WLTP) | 15 kWh/100km |
| Consumo em percursos curtos (WLTP) | 11 kWh/100km |
| Consumo suburbano (WLTP) | 11 kWh/100km |
| Consumo em autoestradas (WLTP) | 21 kWh/100km |
| Torque | 285 Nm |
| Capacidade total da bateria | 52 kWh |
| Autonomia (WLTP) | 380 km |
160 kW / 218 HP
Transmissão automática| Aceleração de 0 a 100 km/h | 6 s |
| Velocidade máxima | 170 km/h |
| Consumo combinado (WLTP) | 16 kWh/100km |
| Consumo em percursos curtos (WLTP) | 11 kWh/100km |
| Consumo suburbano (WLTP) | 12 kWh/100km |
| Consumo em autoestradas (WLTP) | 21 kWh/100km |
| Torque | 300 Nm |
| Capacidade total da bateria | 52 kWh |
| Autonomia (WLTP) | 364 km |
0
2024
A290 1. Generation foi introduzido.
